تحليل اثرگذاري مولفه هاي اقتصاد سبز در راهبرد حمل و نقل شهري (مطالعه موردي: شهر ساري)

Analysis the effectiveness of green economy’s indicators in urban transportation strategy (case study: Sari city)

امروزه موضوع حمل ونقل و ترافيك به عنوان يك پديده اقتصادي، سياسي و اجتماعي نقش بسيار مهمي در كيفيت و ساختار اقتصادي- اجتماعي جامعه دارد. هدف از پژوهش حاضر، سنجش اثر گذاري برنامه ريزي هاي حمل ونقلي در بهبود مولفه هاي جهاني اقتصاد سبز و مديريت راهبردي در راستاي حمل ونقل پايدار شهري است. لذا در اين پژوهش با روش توصيفي– تحليلي و بهره گيري از مطالعات كتابخانه اي، ميداني (مصاحبه و پرسشنامه) و استفاده از مدل تصميم گيري چند معياره (ديماتل فازي) جهت تجزيه و تحليل يافته ها، مولفه هاي جهاني اقتصاد سبز در بخش حمل ونقل شهر ساري مورد ارزيابي قرار گرفته اند. يافته ها حاكي از آن است كه بر اساس مدل تصميم گيري چند معياره (ديماتل فازي)، زير معيارهاي توسعه حمل و نقل غير موتوري با دارا بودن بيشترين ضريب وزني و اثرگذاري مستقيم با كسب امتياز (36/38) در جايگاه اول هزينه تصادفات با كسب امتياز (36/37) در جايگاه دوم و در نهايت مديريت تقاضاي سفر با كسب امتياز (36/18) در جايگاه سوم قرار دارند و مهمترين عوامل تأثيرگذار توسعه حمل و نقل سبز (پايدار) در شهر ساري هستند. براي شناسايي نقاط قوت، ضعف، تهديد و فرصت هاي پيش روي حمل ونقل پايدار از مدل سوات (SWOT)، بهره گرفته كه راهبرد نهايي توسعه حمل ونقل پايدارشهر ساري، راهبرد تهاجمي بر پايه تقويت نقاط قوت و استفاده از فرصت هاي موجود است. در نهايت با ماتريس برنامه ريزي استراتژيك كمي (Qspm) اولويت بندي استراتژي ها براي برنامه ريزي حمل و نقل پايدار تعيين شد.

Today, the transportation and traffic as socio-political as a socio-political phenomenon, it plays an important role in the quality and socio-economic structure of a society. The purpose of this study is Measuring the effectiveness of transportation planning with global green economy indicators. Type of this research is descriptive-analytic study. an‎d collect data from field studies and library use. Also for analysis multi-criteria decision-making models (DEMATEL) is used. The findings show that among the main criteria for research, development of non-motorized transport with the highest weight factor and direct impact in first place with (36/81) points, the cost of accidents with a score (33/37) in second place and eventually travel demand management with a score (36/81) in third with and these factors are the most important factors in the development of sustainable transport in the city of Sari. The SWOT model has been used to identify the strengths, weaknesses, threats and opportunities for sustainable transportation in Sari. The final strategy for the development of sustainable transportation in Sari is an aggressive strategy. Finally, with the Qspm matrix, the prioritization of strategies for sustainable transportation planning was determined.