اثر ارزش افزوده صنعت حمل و نقل هوايي بر اشتغال اين صنعت

The Effect of value added in the Air Transport Industry on the employment of that sector

حمل‌ونقل هوايي يكي از زيربخش‌هاي اساسي خدمات حمل‌ونقل است كه شامل ارزش‌افزوده بالا و فناوري‌هاي نوين مي‌گردد. از سوي ديگر، با توجه به اهميت موضوع اشتغال در اقتصاد ايران، در اين مقاله به بررسي صنعت حمل‌ونقل هوايي بر اشتغال ايران پرداخته شده است. در اين پژوهش از تابع CES براي بررسي اشتغال استفاده گرديده است. نيروي كار به عنوان متغير وابسته و ارزش‌افزوده، دستمزد و قيمت سرمايه به عنوان متغيرهاي مستقل در مدل وارد شده‌اند. بازه پژوهش، سال‌هاي 1382 تا 1397 به صورت سري زماني و براي داده‌هاي استخراج شده از صنعت حمل‌ونقل هوايي ايران است كه مدل اقتصادسنجي ذكر شده با روش خودبازگشتي با وقفه توزيعي و با رويكرد كران برآورد گرديده است. آزمون كران وجود رابطه همجمعبستكي ميان متغيرها را تأييد نمود كه در نتيجه رابطه بلندمدت بين متغيرهاي پژوهش وجود داشته و قابل تفسير است. نتيجه برآورد مدل بلندمدت نشان مي‌دهد كه ضرايب برآورد شده متغيرهاي ارزش‌افزوده، دستمزد و قيمت سرمايه به لحاظ آماري معنادار هستند و مقدار ضرايب برآورد شده به ترتيب برابر 0.16، 0.62 و 0.23- است.

Air transport is one of the key sub-sector of transport industry, which has a high value added and novel technologies. Taking into consideration the importance of the employment in Iranian economy, this research investigates the contribution of air transport industry to employment in Iran. In this research ,CES function is used to determine employment potential in this industry. This model considers workforce as dependent variable and value added, wage and capital price as independent variables . Data time span covers the period 1382 to 1397 (2003 to 2018). The Econometric model is estimated by Autoregressive distributed lag model (ARDL( subject to a boundary test approach. Boundary test result confirms correlation among the variables,which indicates interpretable long-term relationship between the variables . Result of the long term model estimation shows that the estimated coefficients for the variables (value added, wage and capital price) are statistically meaningful and their values are 0.16, 0.62 and -0.23, respectively.