بررسي راهكارهاي افزايش توان موتورهاي احتراق داخلي از ديدگاه نظري و راندماني

موتورهاي احتراق داخلي به عنوان مولد نيرو محركه و قلب تپنده وسايل نقليه‌ اهميت و جايگاه ويژه‌اي در صنعت حمل و نقل دارند. آنچه كه در ساليان اخير با توجه به شرايط و قوانين جهاني در مورد الزامات زيست محيطي و مصرف بهينه انرژي، از اولويتهاي شركت‌هاي توليدي و بهينه سازي اين موتورها مي‌باشد، استفاده حداكثري از ظرفيت يك محصول با بهره‌وري بالا و مصرف بهينه سوخت مي‌باشد؛ لذا موضوعات توان، گشتاور و مصرف سوخت بيشتر از ساير مؤلفه‌هاي موتور مورد توجه مي‌باشد. براي استفاده حداكثري از ظرفيت يك موتور احتراق داخلي توليد شده و يا ارتقاء آن دو راه حل پيشنهادي متصور است. راه حل اول بررسي و مطالعه مؤلفه‌هاي هندسي موتور و باز طراحي آن از لحاظ ابعادي است. راه حل دوم بررسي مؤلفه‌هاي فني (پارامترهاي اصلي) موتور و احصاء راه حل بهينه نمودن آن‌ها مي‌باشد كه با تغييرات جزئي در برخي از قطعات غير اصلي موتور اين امكان ميسر است. در اين مقاله به صورت مروري با مطالعه و بررسي مقالات، كتب و منابع مربوط به كارگاه‌هاي تخصصي همايش‌هاي ارائه شده در اين زمينه، اين دو راه حل از دو ديدگاه افزايش توان موتور به صورت نظري و بازده‌هاي خروجي موتور مورد بحث گذاشته شده است و پس از بررسي هر يك، راه حل‌ و پيشنهاداتي براي افزايش توان اين موتورها ارائه شده است.