بررسي آماري دلايل استفاده از موبايل توسط راننده حين رانندگي

Statistical Survey of Reasons for Using a Mobile Phone by the Driver during Driving

ايران كشوري در حال توسعه با آمار مرگ و مير بسيار بالاي تصادفات ترافيكي در جهان مي باشد كه حدود 30 درصد تصادفات ناشي از عدم توجه به جلو بوده كه مهمترين عامل آن استفاده از تلفن همراه حين رانندگي است. اعمال قانون يكي از راههاي كنترل و كاهش اينگونه از تصادفات مي باشد كه در صورت وجود قوانين كارا و رعايت آن توسط رانندگان مي تواند نقش بسزايي در كاهش اين دسته از تصادفات داشته باشد. هدف از اين مقاله بررسي تاثير قوانين موجود در رابطه با عدم استفاده از موبايل حين رانندگي و نحوه اجراي آن توسط پليس و تاثير پذيري روي رانندگان داخل شهر و راه‌هاي بين شهري است. منطقه مورد مطالعه براي تحقيق حاضر شهرستان سنندج مي باشد كه مركز استان كردستان و از شهرهاي واقع شده در غرب ايران مي باشد. جامعه آماري پژوهش حاضر شامل تمام افراد در رفت و آمد در جاده‌هاي برون شهري و درون شهري شهرستان سنندج مي‌باشند. به دليل نامحدود بودن جامعه آماري براي تعيين حجم نمونه از روش تعيين حجم نمونه كوكران استفاده و 384 نفر به عنوان جامعه مورد بررسي آماري مشخص شدند. روش تعيين حجم نمونه در اين مطالعه به صورت تصادفي ساده است. نتايج نهايي اين تحقيق نشان مي دهند كه رابطه معناداري بين سطح تحصيلات در استفاده از موبايل حين رانندگي و قوانين مرتبط با استفاده از موبايل و قاطعيت پليس در عدم استفاده از موبايل حين رانندگي وجود دارند. ولي رابطه معناداري بين جنسيت رانندگان و عدم استفاده از موبايل حين رانندگي بدست نيامد.

Iran is a developing country with high rates of high-traffic deaths in the world, of which about 30% of the accidents are due to lack of attention, the most important factor of which is the use of mobile phones during driving. Law enforcement is one of the ways to control and mitigate such accidents, which can play a significant role in reducing these accidents in the presence of efficient laws and compliance by drivers. The purpose of this paper is to examine the impact of police decisiveness on the non-use of mobile devices while driving and the impact on city drivers and interurban roads. The study area is located in the city of Sanandaj, the capital of Kurdistan province and the cities located in western Iran. The statistical population of the present study included all people traveling on urban and inner roads in Sanandaj city. Due to the unlimited statistical population, the sample size was determined using the Cochran sample size and 384 as the statistical population. The method of determining the sample size in this study is simple random. The final results of this study indicate that there is a significant relationship between the level of education in the use of mobile phones during driving and the rules related to the use of mobile phones while driving and the determination of the police to not use the mobile while driving. However, there was no significant relationship between drivers' gender and the lack of use of mobile during driving.