بررسي ارتباط‌هاي زيستگاهي گور ايراني (Equus hemionus onager) و مدل‌سازي منطقه گذر اين گونه از جاده در منطقه حفاظت‌شده بهرام گور

Habitat connectivity assessment and road crossing modeling for the Persian wild ass (Equus hemionus onager) in the Bahram-e-Goor Protected Area

اين مطالعه با هدف تعيين ارتباط‌هاي زيستگاهي گور ايراني و منطقه گذر جاده‌اي اين گونه در منطقه حفاظت‌شده بهرام گور انجام شد. در اين مطالعه، مدل‌سازي مطلوبيت زيستگاه با تعداد 57 نقطه حضور گور ايراني و شش متغير محيط زيستي در بسته Biomod2 در محيط نرم‌افزار R بر اساس چهار مدل مطلوبيت زيستگاه انجام گرفت و نقشه تجمعي حاصل از اين مدل‌ها در طراحي ارتباط‌هاي زيستگاهي بين نقاط حضور با روش مدارهاي الكتريكي استفاده شد. در نهايت، ميزان تطابق منطقه گذر جاده‌اي گور ايراني با نقاط تلفات جاده‌اي آن مورد مقايسه قرار گرفت.نتايج تحليل مطلوبيت زيستگاه نشان داد كه به ترتيب متغيرهاي فاصله از مراتع با تراكم متوسط، فاصله از جاده‌ها و شيب داراي بيشترين تأثير در مطلوبيت زيستگاه گور ايراني در منطقه مورد مطالعه بوده‌اند. نتايج ارتباط‌هاي زيستگاهي نشان داد كه جابه‌جايي بالاي افراد گور ايراني بين پارك ملي قطروئيه با مناطق غربي داخل منطقه حفاظت‌شده بهرام گور وجود دارد. در نهايت، هفت نقطه تلفات جاده‌اي گور ايراني با منطقه گذر شناسايي شده در مرز غربي منطقه حفاظت‌شده بهرام گور، مطابقت كامل داشتند. اين مطالعه، ضرورت فراهم نمودن تمهيدات حفاظتي (نصب علائم و چراغ‌هاي هشداردهنده و اعمال محدوديت سرعت وسايل نقليه) براي گذر جاده‌اي گور ايراني در اين منطقه را توسط سازمان حفاظت محيط زيست، خاطر نشان مي‌سازد.

This study was conducted to determine habitat connectivity and road crossing area for the Persian wild ass (Equus hemionus onager) in the Bahram-e- Goor Protected Area. In this research, habitat suitability modeling was carried out using 57 presence points of the species and six environmental layers implemented in the Biomod2 package in the R software based on four species distribution models. Then, the ensemble map obtained from the distribution models was used for habitat connectivity modeling using electrical-circuit method. Finally, the coincidence rate of road crossing with road collision points was assessed. Our results revealed that distance from moderate rangelands, distance from roads and slope had the greatest impact on habitat suitability of the Persian wild ass. Furthermore, results of the connectivity modeling revealed that there were high current movements of Persian wild ass individuals between Qatruiyeh National Park and western parts of the Bahram -e- Goor Protected Area. Eventually, seven road collisions were found to be in high coincidence with the modeled current movement along the west border of the Bahram -e- Goor Protected Area. This research highlights the necessity of provision of road crossing facilities (i.e., warning signs and lights, and speed control for vehicles) for conservation of the Persian wild ass by the Department of Environment in the study area.