شماره ركورد :
1288448
عنوان مقاله :
مطالعه عددي اثر سرعت ورودي در فرايند سيلاب‌زني مخازن نفت در مقياس حفره براي سطوح با ترشوندگي‌‌ مختلف
عنوان به زبان ديگر :
Numerical Study of the effect of inlet velocity on oil reservoirs water flooding process at pore scale for different surface wettability
پديد آورندگان :
نصيري، حسين دانشگاه تهران - دانشكده مهندسي مكانيك، تهران، ايران , جلالي، عليرضا دانشگاه تهران - دانشكده مهندسي مكانيك، تهران، ايران , فاطمي، محمد دانشگاه تهران - دانشكده مهندسي مكانيك، تهران، ايران
تعداد صفحه :
10
از صفحه :
79
از صفحه (ادامه) :
0
تا صفحه :
88
تا صفحه(ادامه) :
0
كليدواژه :
سيلاب‌زني , نانوذرات , سورفاكتنت , مقياس حفره , شبيه سازي عددي , سرعت سيال
چكيده فارسي :
هرساله تعداد مخازن نفت بيشتري به افت فشار و كاهش نرخ توليد دچار مي­ شوند. فرايند سيلاب ­زني يكي از اين روش ­هاي مرسوم براي افزايش ميزان توليد نفت است. سرعت سيال تزريقي به داخل محيط متخلخل در شرايط مختلف فيزيكي مي ­تواند مقدار نفت متفاوتي را از حفرات خارج كند. با توجه به هندسه فضايي و تركيب قرارگيري حفرات، سرعت سيال وارده به هر حفره محدوده گسترده­اي دارد. در اين پژوهش به بررسي اثر سرعت سيال در سه حالت حفره با سطوح آب­دوست، آب­گريز و ترشوندگي خنثي پرداخته شده ­­است. اين كار با استفاده از شبيه ­سازي عددي با نرم­ افزار Ansys-Fluent و در مقياس يك حفره 1 ميلي­متري حاوي نفت با لزجت متوسط انجام شده ­است. نتايج حاصل از اين پژوهش نشان مي­ دهد كه براي حفره با يك خروجي در حالت آب ­دوست و ترشوندگي خنثي، همه نفت در تمام سرعت­ ها از حفره خارج مي­ شود. اما براي حفره با دو خروجي، تنها در حالتي كه سطح حفره آب ­دوست باشد تمام نفت از آن خارج مي ­شود و براي حفره با ترشوندگي خنثي 78 درصد از حجم نفت خارج مي ­شود. براي حفره با سطح آب­ گريز نيز با افزايش سرعت سيال ورودي نفت كمتري از حفره خارج شد و ضريب بازيابي بين 63/7% و 98/5% حاصل شد.
چكيده لاتين :
Every year, more oil reservoirs experience pressure drop and production rate decreases. The water flooding process is one of these conventional methods to increase oil production. The velocity of the injected fluid into the porous medium under different physical conditions can extract different amounts of oil from the pores. Due to the spatial geometry and composition of the pores, the velocity of the fluid entering each pore has a wide range. In this study, the effect of fluid velocity in three pores with hydrophilic, hydrophobic and neutral wettability surfaces has been investigated. This was done using numerical simulation with ANSYS-Fluent software at the scale of a 1 mm pore containing medium viscosity oil. The results of this study show that for a pore with single output in the state of hydrophilic cavity and neutral wettability, all oil is removed from the pore at all speeds. But for a pore with two outlets, only if the surface of the hole is hydrophilic, all the oil is removed, and for the pore with neutral wettability, 78% of the oil volume is removed. For the pore with hydrophobic surface, less oil was removed from the pore by increasing the velocity of the inlet fluid and the recovery coefficient was achieved between 63.7% and 98.5%.
سال انتشار :
1401
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز
فايل PDF :
8687400
لينک به اين مدرک :
بازگشت