بررسي تأثير وجود گسل بر جابه‌جايي، تنش و ضريب اطمينان تونل (مطالعه‌ي موردي، تونل نقره كمر)

طراحي و اجراي تونل در كشورهاي توسعه يافته و در حال توسعه به طور وسيعي مورد توجه دولتمردان قرار گرفته است تا بيشترين بهره وري از فضاي زيرزميني انجام گيرد. در اين بين مشكلاتي از قبيل آبهاي زيرزميني، توده هاي سنگي خرد شده و گسل مواردي هستند كه به طور جدي فضاي زيرزميني را تحت تاثير خود قرار مي دهند. گسل از مواردي است كه عدم دقت در شناخت و يا مدلسازي آن موجب عدم بهره برداري كامل از تونل خواهد شد. تعيين مشخصات و مختصات صحيحِ گسل از نكات برجسته اي است كه همواره مورد توجه طراحان است. در اين مقاله اثر گسل با جهت هاي مختلف و فواصل گوناگون بر يك تونل بررسي مي شود كه مي تواند توصيه هاي قابل توجهي براي طراحان داشته باشد. تحليل مذكور با استفاده از مدلسازي عددي اجزاي محدود(Plaxis) و تفاضل محدود(FLAC) مورد بررسي قرار گرفته است. بررسي ناحيه ي پلاستيك در اطراف تونل نقره كمر واقع در استان مركزي و پيشنهاد راهكار مناسب براي كنترل آن نيز به عنوان مطالعه ي موردي تحليل شده است. ضرورت تقويتِ نگه دارنده ها و كنترل ناحيه ي پلاستيك مواردي است كه در تحليلِ اثر گسل بر حفاري تونل در شعاع معيني از تونل حاصل شده است.