عنوان مقاله :
بهينه‌سازي چيدمان بارانداز عبوري خرده‌فروشي در سيستم JIT به‌كمك روش تجزيه بندرز
عنوان به زبان ديگر :
Optimization of A Retail Cross-Dock Layout in JIT System Using Benders Decomposition Method
پديد آورندگان :
شعاعي، مريم دانشگاه بوعلي‌سينا - دانشكده مهندسي، همدان،ايران , سموئي، پروانه دانشگاه بوعلي‌سينا - دانشكده مهندسي - دپارتمان مهندسي‌صنايع، همدان،ايران
كليدواژه :
تخصيص خرده‌فروشان , چيدمان , بارانداز عبوري , الگوريتم تجزيه بندرز , JIT
چكيده فارسي :
انبار به‌عنوان حلقه‌اي اصلي در هر سازمان بزرگ و پيچيده، برقرار‌كننده‌ي ارتباط مستقيم ميان بخش‌هاي مختلف سازمان و زنجيره‌ي تأمين است. امروزه سعي مي‌شود انبارها به‌گونه‌اي طراحي شود كه موجب سرعت بخشيدن به عمليات مختلف در انبار گردد. ازاين‌رو تلاش براي حركت به‌سوي سيستم بهنگام اهميت بسياري يافته است. تطابق با اين سيستم، نيازمند وجود مراكز توزيع است. يك راهكار استفاده از سيستم توزيع بارانداز عبوري است. در اين مطالعه، چيدمان و طرح بهينه‌ي انبار موجود در سيستم‌هاي توزيع بارانداز عبوري با در‌نظر‌گرفتن عمليات توزيع به‌صورت سيستم بهنگام مورد بررسي قرار گرفته است. چيدمان به‌عنوان تخصيص مكان‌هاي كف انبار به خرده‌فروشان تعريف مي‌شود. در اين راستا، خوشه‌هايي از مكان‌هاي كف انبار جهت تخصيص به خرده‌فروشان مختلف درنظر گرفته شده است. هر خوشه، گروهي از چند مكان كف انبار است كه با يكديگر همسايه و يكي پس از ديگري و كنار هم قرار داده شده است. محصولات از قفسه‌هاي بخش دريافت برداشته و به سمت مكان‌هاي كف انبار كه جهت خرده‌فروشان مختلف درنظر گرفته شده است، حمل مي‌شود. هدف تعيين تخصيص مكان‌هاي كف انبار به خرده‌فروشان است، به گونه‌اي كه مسافت طي شده در انبار كمينه گردد. سناريوهاي مختلف جهت چيدمان انبار مورد مطالعه قرارگرفته و تجزيه و تحليل گشته‌اند. مدل برنامه‌ريزي خطي عدد صحيح، ارائه و براي حل مسئله نيز از روش تجزيه‌ي بندرز بهره گرفته شده و نتايج ارائه شده است. در نهايت جهت توسعه‌ي مدل، ايده‌ها و پيشنهادهايي ارائه شده است.
چكيده لاتين :
Warehouse, as the main link in any large and complex organization, establishes a direct relationship between different parts of the organization and the supply chain. Today, the warehouses are designed to be built in such a way that they can speed up various warehouse operations. Therefore, it is important to attempt to move toward the just-in-time system. Adaptation to this system requires distribution centers. One solution is to use a cross-dock. In this article, the optimal retail cross-dock layout is investigated by considering distribution operations as JIT. Layout is defined as the allocation of warehouse floor space to retailers. In this regard clusters of the warehouse floor locations are considered to assign to different retailers. Each cluster includes a group of multiple neighboring floor locations that are adjacent to each other and placed one after the other. Products are picked up at the receiving docks and are transported along with the warehouse up to the location where the products for a given retailer are located. The purpose is to determine the allocation of warehouse floor locations to retailers to minimize the distance traveled in the warehouse. Different scenarios for layout of the warehouse have been studied and analyzed. An integer linear programming model is presented and the Benders decomposition method is also used to solve the problem and the results are presented. Finally, ideas and recommendations are presented to develop the model.
عنوان نشريه :
مديريت زنجيره تامين
