بررسي پيامدهاي شيوع بيماري‌ كوويد-19 بر استفاده از حمل‌و‌نقل همگاني (مطالعه موردي كلانشهر تهران)

Examining the Effects of COVID-19 on the Usage of Public Transportation (Case Study: Tehran)

با شيوع كوويد-19 در جهان اقدامات مختلفي براي كاهش تلفات و هزينه‌هاي ناشي از اين همه‌گيري در كشورها انجام شد. براي كاهش شيوع، كاهش سفرهاي روزانه و عدم حضور در محيط‌هاي شلوغ و بسته توصيه شد كه هردو سبب كاهش تقاضاي استفاده از حمل‌ونقل همگاني مي‌شود. با حذف برخي سفرهاي شغلي از سيستم حمل‌ونقل همگاني و تجربه ساير شيوه‌ها توسط شهروندان بيم آن مي‌رود كه روند بازگشت مسافران به سيستم حمل‌ونقل همگاني كند باشد. اين عقب‌افتادگي در بلند‌مدت مي‌تواند باعث كاهش سرمايه‌گذاري در سامانه‌هاي حمل‌ونقل همگاني و درنهايت كاهش دائمي سهم اين سيستم در حمل‌ونقل شهري ‌شود. اطلاعات تراكنش كارت بليت‌ها نشان مي‌دهد كه باوجود كاهش ابتلا به كرونا همچنان سهم قابل‌توجهي از تقاضاي سابق حمل‌ونقل همگاني به اين سيستم بازنگشته است. اين مطالعه با استفاده از توزيع پرسشنامه برخط بين گروه‌هاي مختلف شغلي و سني، تغيير شيوه‌ي سفر كاري افراد پس از شيوع كوويدـ 19 را بررسي مي‌كند. بررسي نتايج يك نمونه 1050 تايي نشان مي‌دهد هم‌زمان با شيوع كرونا سهم شيوه‌ي سفر حمل‌ونقل همگاني از سفرهاي شغلي افراد كمتر از نصف شده است. اين كاهش در بين زنان و مردان و بين دسته‌هاي متفاوت تحصيلات تقريباً يكسان ولي در گروه‌هاي مختلف سني متفاوت است.

With the spread of COVID-19 in the world, various measures were applied to reduce the number of fatalities. Reducing daily travel and avoiding crowded places were two important advices to limit the spread which decreased transit use. By shifting some work trips from transit and encouraging residents to use other modes, it is feared that the process of returning passengers to the transit will be slow. In the long term, this backwardness reduces investment in public transportation and share of this system from urban mobility. Ticket transaction information shows that a significant share of the former demand for transit has not returned to it even with decrease in number of infections. This study explores the shift in people's work travel habits following the epidemy of COVID-19 using an online questionnaire. Examining the results of a sample size of 1050 reveals that the proportion of business trips made by public transportation has been reduced to less than half. This decrease is almost the same between men and women and among different categories of education, but it is various in different age groups.