عنوان مقاله :
ارزيابي اثر افزودني دوگانه پودر لاستيك و PET به صورت عددي و آزمايشگاهي در مخلوط آسفالتي گرم
عنوان به زبان ديگر :
Evaluation of the dual additive effect of rubber powder and PET numerically and laboratory in Hot asphalt mixture
پديد آورندگان :
عامري، اميرحسين دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده عمران، تهران، ايران , محمود عامري دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده عمران، تهران، ايران , شاكر، حميد دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده عمران، تهران، ايران , جعفري، فائزه دانشگاه ملاير - دانشكده عمران، ملاير، ايران , بدرلو، بيت الله دانشگاه صنعتي قم - دانشكده فني و مهندسي، قم، ايران
كليدواژه :
پودر لاستيك , پلياتيلن ترفتالات , مخلوط آسفالتي , شبكه عصبي , تخمين دادههاي آزمايشگاهي
چكيده فارسي :
استفاده از دو ماده پلياتيلن ترفتالات (PET) و پودر لاستيك (CR) به صورت همزمان در مخلوطهاي آسفالتي به دليل بهره بردن همزمان از خاصيت نرم شدگي پودر لاستيك و سخت شدگي پلياتيلن ترفتالات، ميتواند منجر به حذف اين دو ماه از طبيعت و ساخت مخلوط آسفالتي مقاومتر با بهرهمندي حداكثري از دو افزودني CR و PET گردد. بدين منظور، درصدهايي از دو افزودني با مقادير (0 و 100) %، (25 و 75) %، (50 و 50) %، (75 و 25) % و (100 و 0)% با هم تركيب شده و افزودني را شكل داده اند كه در دو درصد 10 و 15 درصد وزني قير به مخلوط اضافه شدهاند، براي بررسي مخلوطهاي اصلاح شده، از آزمايشهاي مدول برجهندگي، خزش ديناميكي، حساسيت رطوبتي و ITS استفاده شد. نتايج تحقيق نشان داده است كه مادهي معرفي شده داراي مشخصات مطلوب بوده است، به طوري كه استفاده از دو افزودني به ازاي 15% افزودني دوگانه به قير مصرفي، منجر به افزايش 1/15 درصدي مدول برجهندگي و ميزان خزش ديناميكي ميگردد، همچنين مقدار كشش غيرمستقيم در حالت خشك به ميزان 1/14 برابر نمونه شاهد ميشود كه مقدار افزودني در اين نمونه 25% پودر لاستيك و 75% پلياتيلن ترفتالات ميگردد. از طرفي براي آزمايش حساسيت رطوبتي، نمونه حاوي 10 درصد پودر لاستيك تنها باعث بهبود حدود 11 درصدي حساسيت رطوبتي مخلوط ميشود. در نهايت، از شيوه شبكه عصبي به منظور برآورد نتايج آزمايشگاه استفاده شده است و دقت مدل سنجيده شده است.
چكيده لاتين :
Utilizing Polyethylene Terephthalate (PET) and Crumb Rubber (CR) together in asphalt mixtures may result in the omission of these two materials from the environment and the formation of more resilient asphalt, enjoying the simultaneous softening quality of crumb rubber (CR) and hardening quality of polyethylene terephthalate (PET). Therefore, the two additives were combined in (0 and 100) %, (25 and 75) %, (50 and 50) %, (75 and 25) %, and (100 and 0) %, and the mixture was formed. Two additives were added to the mixture in 10% and 15% by weight of bitumen. Resilient Modulus Testing, Dynamic Creep Test, Moisture Sensitivity, and ITS Method were used to assess the modified mixture. Results revealed that the recommended material had the desired characteristics so that the use of every 15% Dual-use Additives of Crumb Rubber (CR) and Polyethylene Terephthalate (PET) to bitumen used leads to a 1.5% increase in Resilient Modulus and Dynamic Creep. Moreover, Indirect Tension in the dry state will be 1.14 times of the control sample (Crumb Rubber (CR): 25% and Polyethylene Terephthalate (PET): 75%). For the Moisture sensitivity test, the sample including 10 % of Crumb Rubber (CR) alone can cause an increase in the moisture sensitivity by 11%. Finally, the neural network method is used to estimate the lab results and evaluate the model's accuracy.
عنوان نشريه :
مهندسي عمران اميركبير