عنوان مقاله :
ارزيابي عملكرد سيستمهاي تركيبي با قاب خمشي و قاب با لينك برشي
عنوان به زبان ديگر :
EVALUATION OF DUAL SYSTEMS WITH MOMENT-RESISTING FRAME AND SHEAR LINK FRAME
پديد آورندگان :
محمودي صاحبي، فريد دانشگاه صنعتي اميركبير - دانشكده ي مهندسي عمران، تهران، ايران , رهايي، عليرضا دانشگاه صنعتي اميركبير - دانشكده ي مهندسي عمران، تهران، ايران , حاتمي برق، فرزاد دانشگاه صنعتي اميركبير - مركز تحقيقات سازه و زلزله، تهران، ايران
كليدواژه :
قاب خمشي , سيستم تركيبي , لينك برشي , نسبت كم طول دهانه به عمق
چكيده فارسي :
قابهاي خمشي در عين عملكرد مطلوب شكلپذيري، مشكلاتي مانند سختي پايين دارند، لذا طراحان سعي ميكنند با كاهش طول دهانهي قابهاي خمشي، مقدار سختي را افزايش دهند. از طرفي آييننامهها، محدوديت كمينهيي براي نسبت طول دهانه به عمق آن براي قابهاي خمشي در نظر گرفتهاند. در نوشتار حاضر، با انجام مطالعات عددي، يك سيستم فولادي تركيبي جذبكنندهي انرژي پيشنهاد شده است كه در آن، علاوه بر دهانهيي با اتصالهاي صلب خمشي، از دهانهيي با لينك برشي در ميانهي تير استفاده شده است. لينك برشي مذكور، محل تشكيل مفصلهاي خميري را از دو انتهاي تير به ميانهي آن تغيير ميدهد. در نتيجه، محدوديت آييننامهيي پيشگفته را غيرضروري ميسازد. پس از انجام صحتسنجي، چند سيستم لرزهبر جانبي در حالتهاي مختلف در نظر گرفته شده و با استفاده از روش اجزاء محدود ارزيابي شدهاند. طبق نتايج بهدست آمده، سيستمي كه شامل دو دهانه با اتصالهاي صلب خمشي و رعايت ضوابط آييننامهيي است، سختي كمينه و سيستمي كه شامل دو دهانه با اتصالهاي صلب خمشي بدون رعايت ضوابط آييننامهيي است، سختي بيشينه را در بين سيستمهاي تركيبي نشان ميدهند. علاوه بر مورد اخير، طبق تحليل عددي، كرنش در سيستم قاب دو دهانهيي با اتصالهاي صلب خمشي و نسبت عمق به دهانهي چهار، حدوداً 50٪ بيش از سيستم تركيبي شامل دهانهي با لينك برشي و دهانهي با اتصالهاي صلب خمشي است. نتايج بهدست آمده، برتري عملكردي سيستم تركيبي پيشنهادي را بر سيستمهاي متعارف نشان ميدهند.
چكيده لاتين :
This paper puts forward a new dual system to dissipate energy and presents its numerical studies. Though moment-resisting frames have a good ductility performance, they suffer low stiffness; as a matter of fact, engineers try to increase the stiffness by reducing the span length of these frames. On the other hand, in order to ensure the formation of plastic hinges at the two ends of the beam, the codes suggest a minimum limit for the clear span-to-depth ratio of such frames.
To solve this problem, this paper proposes a new dual system. The proposed dual system includes a moment resting frame and a frame with a replaceable beam with a smaller cross-section than that of the main beam which is placed at the mid-span of the beam designed to act as a shear fuse. This shifts the location of the plastic hinge from the ends of the beam to its middle since the shear fuse yields shear prior to the flexural yielding of the main beam. This dual system eliminates the need to comply with the rigorous limitation on the clear span to depth ratio of beam that is proposed by seismic design codes. Moreover, this system enjoys an increase in the amount of stiffness. It is worth mentioning that this dual system increases the resilience of the building as the shear fuse is readily replaceable after an earthquake. With verification of an experimental model, the finite element numerical models are produced. The ABAQUS numerical models show that the system which includes both moment-resisting frame and shear link frame function much better than the moment-resisting frame system. As a result, by enjoying this dual system as well as using the ductility of moment-resisting frames, the stiffness of the building does not decrease noticeably.
عنوان نشريه :
مهندسي عمران شريف