رفتار ديناميكي غيرخطي قاب‌هاي خمشي و دوگانه فولادي سه‌بعدي تحت اثر برخورد وسيله‌ نقليه

خرابي پيشرونده شاخه‌اي از تحقيقات است كه در چند سال اخير مورد توجه محققين قرار گرفته است. در اين تحقيق به بررسي پتانسيل تخريب پيشرونده سازه فولادي چهار طبقه تحت اثر برخورد كاميون داراي وزن 8 تن‌نيرو با ستون‌هاي طبقه همكف پرداخته شده است. سرعت وسيله نقليه برابر با 20 متر بر ثانيه در نظر گرفته ‌شد. اين سازه فولادي چهار طبقه (در يك‌جهت داراي سيستم قاب خمشي فولادي متوسط و مهاربند همگراي ويژه فولادي و جهت ديگر داراي سيستم قاب خمشي فولادي متوسط) در نرم‌افزار ETABS مدل‌سازي و طراحي گرديد. براي شبيه‌سازي سازه تحت سناريوهاي برخورد از نرم‌افزار اجزاي محدود ABAQUS استفاده‌ شده است. مدل‌سازي‌ها به صورت سه‌بعدي در نظر گرفته شد. در اين تحقيق، شش سناريوي برخورد كاميون به ستون‌هاي مجاور مختلف سازه با انجام تحليل‌هاي ديناميكي غيرخطي در نظر گرفته ‌شده است. نتايج نشان داد كه ستون‌هاي گوشه نسبت به ستون‌هاي پيراموني در برابر برخورد آسيب‌پذيرتر هستند. همچنين وجود مهاربندها باعث كاهش خرابي و تغييرشكل در سناريوي موردنظر مي‌شود. به‌طوري‌كه جابه‌جايي افقي در ستون گوشه مورد ضربه در سناريوي چهار (در جهت قاب خمشي) حدود سه برابر سناريوي يك (در جهت سيستم دوگانه) است. اين موضوع تأثير مثبت مهاربند را در كاهش پاسخ‌هاي سازه در مقابل ضربه نشان مي‌دهد.