مرور سيستماتيك مطالعات استراتژي هم رقابتي در صنعت حمل و نقل و ارائه چارچوب مفهومي

از اواخر دهه 90 ميلادي، تعداد مقالاتي كه به موضوع هم رقابتي پرداخته اند، همواره افزايش يافته است. اين افزايش در پاسخ به رواج رو به رشد روابط هم رقابتي در بسياري از صنايع بوده است. پژوهشگران مختلف حوزه هم رقابتي از ديدگاه‌هاي بسيار متفاوتي به اين موضوع پرداخته‌اند و تحقيقات خود را بر اساس چارچوب‌هاي نظري، انواع تحليل‌ها، روش‌ها و اهداف مختلف قرار داده‌اند. اين مقاله به مرور سيستماتيك مقالاتي كه در 26 سال اخير در حوزه هم رقابتي منتشر شده است، مي پردازد. ابتدا ابعاد و مولفه هاي استراتژي هم رقابتي و سپس ابعاد و مولفه هاي استراتژي هم رقابتي خاص صنعت حمل و نقل را شناسايي كرده و در نهايت چارچوب استراتژي هم رقابتي ارائه مي كند. بدين منظور، با جستجو و بازيابي مطالعات از درون شش پايگاه اطلاعاتي خارجي و داخلي معتبر، 1472 مقاله شناسايي و توسط معيارهاي عدم شمول غربالگري شد. نهايتا تنها 190 مقاله براي مطالعه مروري انتخاب شدند. از كل مقالات مورد بررسي قرار گرفته، 14 مقاله مرتبط با ادبيات هم رقابتي در حوزه صنعت حمل و نقل بود. استراتژِي هم رقابتي، حوزه موضوعي جديدي است، تعدادي از صنايعي خيلي سريع با ادبيات اين استراتژي آشنا شده و وارد فضاي كسب و كار شد. اما صنعت حمل و نقل جزء صنايعي است كه طي يه دهه اخير (2010 به بعد) به حوزه موضوعي استراتژي هم رقابتي ورود كرده است و مخصوصا طي سه سال اخير رشد چشم گيري داشته است. نتايج اين تحقيق نشان مي دهد، ويژگي بين المللي و سرمايه بر بودن صنعت حمل و نقل، شركت ها را به سمت اتخاذ استراتژي هم رقابتي سوق مي دهد و همچنين همكاري شركت هاي حمل و نقل رقيب پيامدهاي مثبتي مانند كاهش زمان ارائه خدمات، نرخ خدمات و ترافيك خواهد داشت.