اثر درصد آميخته‌ي ماسه وسيمان در عملكرد آسفالت متخلخل نيمه صلب با دانه‌بندي مختلف

آسفالت نيمه صلب، مخلوطي آسفالتي با درصد ريزدانه بسيار كم و درصد تخلخل زياد (حدود ۲۰%) است كه با آميخته سيمان و ماسه روان پرشده است. اين نوع آسفالت يك مخلوط انعطاف‌پذير و مقاوم و رويه‌اي مناسب ازلحاظ تأمين اصطكاك و كاهش صدا براي رويه جاده‌ها است. هدف اين پژوهش ارزيابي عملكرد اين مخلوط با درصدهاي مختلف آميخته ماسه سيمان است. بدين منظور، نمونه‌هايي از يك مخلوط آسفالتي متخلخل با درصدهاي متفاوت آميخته ماسه سيمان (%۰،%۲۵،%۵۰ و %۷۵) اشباع ‌شد و آزمايش‌هاي مقاومت مارشال، خزش ديناميكي، ضريب برجهنگي، خستگي و حساسيت رطوبتي بر روي آن‌ها انجام گرفت. نتايج نشان مي­دهد با افزايش درصد آميخته ماسه سيمان در رويه نيمه صلب به‌طور متوسط به ترتيب حساسيت رطوبتي، خستگي و خزش، ٪۵، ٪۸ و٪۱۲ كاهش مي­يابد و پارامترهاي مقاومت مارشال و ضريب برجهندگي به ترتيب ٪۸ و ٪۳۳ افزايش مي­يابد. همچنين با افزايش درصد آميخته ماسه سيمان در رويه نيمه صلب ميزان جذب آب و رواني كاهش و مقدار وزن مخصوص واقعي نمونه افزايش مي‌يابد. درواقع مي­توان گفت پارامتر درصد آميخته ماسه سيمان در رويه­هاي نيمه صلب، پارامتري بسيار مؤثر بر عملكرد اين رويه است. علاوه بر اين نتايج نشان مي‌دهد با تبديل رويه آسفالتي انعطاف‌پذير به رويه نيمه صلب به كمك تزريق آميخته ماسه سيمان در حفرات آسفالت متخلخل با دانه‌بندي و درصد قير بهينه (دانه‌بندي C و ۴ درصد قير) به ترتيب پارامترهاي مدول برجهندگي، خستگي، خزش، حساسيت رطوبتي و مقاومت مارشال، حدوداً ۵٪، ۶۲٪، ۶۰٪، ۱۶۷ و ٪ ۲۱ بهبود مي­يابد.