تبيين مولفه‌هاي موثر روان‌شناسي محيط در كاهش تصادفات جاده‌اي

زمينه و هدف: تصادفات وسايل نقليه يكي از عوامل بزرگ آسيب‌ها، معلوليت‌ها و مرگ‌ومير در سراسر جهان محسوب مي‌شوند. تاكنون عواملي نظير خطاي انساني، هندسه راه‌ها، شرايط اقليمي در بروز تصادفات شناسايي شده است؛ اما از منظر تاثيرهاي روان‌شناسانه محيط بر راننده، كمتر پژوهشي بر اين مهم تدقيق كرده است. هدف پژوهش حاضر، شناسايي و تبيين مولفه‌هاي موثر روان‌شناسي محيط در كاهش تصادفات جاده‌اي (روش پيشنهادي: استفاده از گل‌ميخ مجهز به علامت‌هاي آر.اف.آي.دي) است.روش: اين پژوهش از نظر هدف، كاربردي و از نظر روش‌هاي كمي گردآوري داده‌ها، از روش توصيفي- پيمايشي است. جامعه آماري اين پژوهش از نخبگان و متخصصان (حوزه ترافيك، الكترونيك، مهندسان عمران- راه و انتخاب تصادفي رانندگان در محور كرج-چالوس حد فاصل پل بيلقان در پيك ترافيك) انتخاب شدند؛ تعداد آنها 181 نفر بوده كه به روش نمونه‌گيري تصادفي (انتخاب رانندگان به‌صورت اتفاقي) است. براي گردآوري داده‌ها از پرسش‌نامه محقق‌ساخته استفاده شد.يافته‌ها: يافته‌ها نشان داد، همبستگي متغيرهاي پژوهش برابر 0.803 بوده كه مبين همبستگي مستقيم و قوي بين متغير كاهش تصادفات با متغيرهاي روان‌شناسي محيط، سيستم پيشنهادي «آر.اف.آي.دي» با شاخص‌هاي مرتبط در هر مقوله  وجود دارد.نتيجه‌گيري: نتايج اين تحقيق نشان داد كه توجه به روان‌شناسي محيط و استفاده از سيستم پيشنهادي «آر.اف.آي.دي» (گل‌ميخ هوشمند) و انعكاس اين موارد در سيستم حمل‌ونقل جاده‌اي، كاهش وقوع تصادفات را براساس برآورد مدل رگرسيوني (كاهش تصادفات= (0.601) روان شناسي‌محيط + (0.812) سيستم گل‌ميخ هوشمند + (1.81-)) به همراه خواهد داشت.