شماره ركورد :
1321556
عنوان مقاله :
آيا مواجهه با صداي ترافيك حين رانندگي تأثيري بر غلظت كورتيزول و آلفا آميلاز بزاقي دارد؟
پديد آورندگان :
عليمحمدي ، ايرج دانشگاه علوم پزشكي ايران - مركز تحقيقات بهداشت كار - گروه مهندسي بهداشت حرفه‌اي , پورآقا ، حميدرضا دانشگاه علوم پزشكي تهران - مركز تحقيقات بيماري‌هاي شغلي - گروه مهندسي بهداشت حرفه‌اي , ابوالقاسمي ، جميله دانشگاه علوم پزشكي ايران - دانشكده بهداشت - گروه آمار , اميرارسلان خان ، آسوده دانشگاه علوم پزشكي ايران - دانشكده بهداشت - گروه مهندسي بهداشت حرفه‌اي , ناصرپور ، مهسا دانشگاه علوم پزشكي شهيد بهشتي - دانشكده بهداشت و ايمني - گروه مهندسي بهداشت حرفه‌اي
از صفحه :
214
تا صفحه :
221
كليدواژه :
آلفا آميلاز , صداي ترافيك , كورتيزول
چكيده فارسي :
سابقه و هدف: افراد به‌واسطه شغل و محل زندگي دائماً در حال شنيدن صداهاي مختلفي هستند كه بر عملكرد آنان تأثير نامطلوبي مي‌گذارد. مطالعه حاضر با هدف بررسي تأثير صداي ترافيك بر مقدار نشانگرهاي زيستي كورتيزول و آلفا آميلاز بزاقي انجام شد.مواد و روش‌‌ها: اين يك مطالعه تحليلي و مداخله‌اي بود و آزمودني‌ها مردان در محدوده سني 18 تا 35 سال بودند كه با استفاده از دستگاه شبيه‌ساز رانندگي در آزمايشگاه 1 ساعت رانندگي كردند. آزمايش‌ها در دو شرايط صداي زمينه (35 دسي‌بل) و پخش صداي ترافيك با تراز 75 دسي‌بل A انجام شد. قبل و بعد از رانندگي نمونه‌هاي بزاق جمع‌آوري شد. با استفاده از كيت‌هاي كورتيزول و آلفا آميلاز بزاقي و به روش الايزا نمونه‌ها تحليل شدند. براي تحليل داده‌ها از نرم‌افزار SPSS و آزمون آماري Wilcoxon استفاده شد.يافته‌ها: غلظت هر دو نشانگر زيستي، در شرايط صداي زمينه بعد از رانندگي بيشتر از قبل از آن بود، البته اين افزايش معني‌دار نبود(p 0.05). در شرايط مواجهه با صداي ترافيك با تراز 75 دسي‌بل A غلظت هر دو نشانگر زيستي پس از رانندگي به‌طور معني‌داري بيشتر از قبل از رانندگي بود (p 0.05).نتيجه‌گيري: مواجهه با صداي ترافيك حين رانندگي غلظت نشانگرهاي زيستي آلفا آميلاز و كورتيزول بزاقي را افزايش مي‌دهد.
عنوان نشريه :
مهندسي بهداشت حرفه اي
عنوان نشريه :
مهندسي بهداشت حرفه اي
لينک به اين مدرک :
بازگشت