عنوان مقاله :
VMRCD :الگوريتمي براي مسيريابي اتكاپذير با استفاده از خوشه‌بندي مجدد در شبكه‌هاي خودرويي با ارتباط V2V
پديد آورندگان :
قربان نيادلاور ، آرش دانشگاه پيام نور مركز تهران - گروه مهندسي كامپيوتر و فناوري اطلاعات , جورمند ، زهرا دانشگاه پيام نور مركز تهران - گروه مهندسي كامپيوتر و فناوري اطلاعات , تركاشوند رحمتي ، ليلا دانشگاه پيام نور مركز تهران - گروه مهندسي كامپيوتر و فناوري اطلاعات
كليدواژه :
اتكاپذيري , الگوريتم k-means , خوشه‌بندي مجدد , طول عمر سرخوشه , وزن‌دهي , VANET , VMRCD
چكيده فارسي :
كنترل ازدحام ترافيك وسايل‌نقليه نقش مهمي در مديريت زمان دارد و بامطالعه موردي در شبكه‌هاي VANET مبتني بر خوشه‌بندي ،الگوريتمي براي مسيريابي اتكاپذير با استفاده از خوشه‌بندي مجدد در شبكه‌هاي خودرويي با ارتباط V2V ارائه داده‌ايم.تجمع وسايل‌نقليه نقش مستقيمي در كنترل ازدحام ترافيك دارد ، در الگوريتم VMRCD با در نظر گرفتن پارامترهاي شاخص ، تابع هدفي ارائه داده‌ايم كه با ادغام نمودن پارامترهايي همچون وزن و فاصله ، طول مسير را نسبت به روش‌هاي پيشين بهينه كرده‌ايم و با خوشه‌بندي مجدد تعداد برخورد وسايل‌نقليه را با استفاده از اصل همسايگي كاهش داده‌ايم. در اين حالت با در نظر گرفتن فاصله اقليدسي مي‌توان از تجمع وسايل‌نقليه با استفاده از مينيمم فاصله جلوگيري كرده تا مسيري بهينه‌اي ايجاد نماييم. با كمك تابع هدف به يك مسير اتكاپذير دست‌يافته‌ايم تا تحويل بسته و تأخير END-TO-END را بهينه كنيم.درنهايت با استفاده از الگوريتم پيشنهادي با دسته‌بندي ورودي‌ها و زمان اجراي واقعي نسبت به الگوريتم SCRS مسيريابي اتكاپذير را افزايش داده‌ايم و همچنين مصرف سوخت را كاهش داده‌ايم.
عنوان نشريه :
مدل سازي در مهندسي
عنوان نشريه :
مدل سازي در مهندسي
