مدل‌سازي و تحليل عملكرد درياماني يك شناور تندرو پروازي

كنترل حركات شناور مي تواند تحت تأثير كاهش حركات هيو و پيچ در شناورهاي تندرو و به طور ويژه در بدنه پروازي باشد. به منظور كاهش اين گونه حركات، استفاده از فويل مي تواند تكنيك مؤثري نسبت به ساير روش ها باشد. از آن جايي كه شناورهاي تندرو در آب هاي مواج دچار مشكل مي‌شوند مي بايست حالت سازشي بين سرعت و عملكرد درياماني وجود داشته باشد. هدف از اين تحقيق پيش بيني عملكرد درياماني يك شناور پروازي خاص در دو حالت بدون فويل و با فويل در پاشنه مي باشد. مدل شناور در اين تحقيق ابتدا در نرم‌افزار Rhino مدل‌سازي شده و سپس در نرم‌افزار Star-CCM+ با استفاده از معادلات حل كننده RANS  شبيه‌سازي شده است. نتايج به صورت RAO حركات هيو و پيچ در ضريب سرعت هاي مختلف به دست آمده است. به طور كلي مزايايي در رژيم سرشي شناور پروازي به واسطه اضافه نمودن فويل در پاشنه ايجاد مي شود كه بر طبق نتايج حاصله با افزايش سرعت شناور و در محدوده اي خاص مي تواند در كاهش حركات در صفحه عمودي مؤثر باشد. بطور مثال در سرعت 40 نات در صورت نصب فويل پاشنه به ترتيب %19/31 و %26/44 كاهش RAO حركات هيو و پيچ مشهود بوده است.