تعيين تأثير نفوذ خودروهاي خودران بر روي ظرفيت در معابر شرياني

افزايش ظرفيت شبكه ترافيك با ساخت معابر و زيرساخت‌هاي آن پرهزينه است. روش‌هاي مختلف مديريت ترافيك براي رسيدگي به رشد سريع تقاضاي سفر به روش‌هاي گوناگون ارائه شده است كه از بين آن‌ها مي‌توان اظهار نمود كه وسايل نقليه خودران نويدبخش خوبي براي پاسخگويي به تقاضاي سفر مي‌باشند. خودروهاي خودران با توجه به كاهش خطاهاي انساني مي‌تواند با كاهش فضا بين خودروها ظرفيت را افزايش دهند. ازاين‌رو در اين تحقيق با اعمال ويژگي‌هاي مدل‌هاي وسايل نقليه خودران و غيرخودران در شبكه معابر بخشي از تهران، با روش‌هاي گوناگون شبيه‌سازي شده است. در اين شبيه‌سازي‌ها با استفاده از مدل‌ها، دنبال كردن خودرو، تغيير خط و دسته‌بندي خودروهاي خودران در زماني كه با مقادير سهم مختلف در شبكه مشاركت مي‌كنند، در نظر گرفته شده است. پارامترهايي كه در اين تحقيق به عنوان خروجي در نظر گرفته شده عبارتند از ميزان خودروهاي عبوري از شبكه، سرعت ميانگين كل شبكه و ميانگين كل زمان سفر كه مورد بررسي قرار گرفتند. همچنين تقاضاي ترافيكي مختلفي بر روي شبكه اعمال شده است تا عملكرد خودروهاي خودران در شرايط مختلف مورد بررسي قرار گيرد. نتايج نشان مي‌دهد كه نفوذ كامل خودروهاي خودران مي‌توانند حتي تا بيش از 50 درصد در ظرفيت شبكه تأثير بگذاردو نيز تغييرات مقدار سرفاصله زماني خودروهاي خودران مي‌تواند در تعامل خودروهاي خودران در نفوذ مختلف، با خودروهاي عادي تأثير مثبتي داشته باشد و اين نويد را مي‌دهد كه در واقعيت نيز تأثيرات آن را در شبكه‌هاي واقعي مشاهده شوند.