اولويت بندي سياست هاي صرفه جويي در مصرف سوخت در كلانشهرهاي توريستي و مذهبي (مطالعه موردي: شهر مشهد)

تردد بسيار زياد خودروهاي شخصي در سطح كلانشهرهاي توريستي و مذهبي، موجب افزايش مصرف سوخت هاي فسيلي در كشور و به تبع آن، افزايش اتلاف انرژي و مشكلات ناشي از آلودگي هوا و محيط زيست شده است. سياست هايي كه براي صرفه جويي در مصرف سوخت وجود دارند، هركدام مزايا و معايبي دارند كه انتخاب بهترين سياست را مشكل مي كند. در اين تحقيق چهار سياست جهت صرفه جويي در مصرف سوخت در كلانشهر توريستي و مذهبي مشهد، شامل قيمت گذاري سوخت، سهميه بندي سوخت، عرضه سوخت جايگزين و قيمت گذاري تراكم ترافيك مورد ارزيابي قرار گرفته و با استفاده از روش تحليل سلسله مراتبي (AHP) اولويت بندي شدند. براساس نتايج، سياست قيمت گذاري تراكم ترافيك با وزن 0/385 در مقايسه با ساير سياست ها به عنوان مناسب ترين سياست صرفه جويي در مصرف سوخت در كلانشهرهاي توريستي و مذهبي شناخته شد. معيارهاي در نظر گرفته شده در اين ارزيابي به ترتيب ميزان تأثير، معيارهاي نرخ تورم، تغيير وسيله سفر، لغو سفر، كاهش زمان سفر، كاهش آلودگي هوا و كاهش هزينه سفر شناخته شدند. محاسبات مربوط به روش تحليل سلسله مراتبي (AHP) در اين تحقيق با استفاده از نرم افزار “Expert Choice” انجام شدند.