عنوان مقاله :
بررسي تاثير افزودني نيمه گرم بر رفتار خستگي قير و مخلوط آسفالتي اصلاح شده با گيلسونايت و پودر لاستيك
پديد آورندگان :
باباگلي ، رضوان دانشگاه علم و فناوري مازندران - گروه مهندسي عمران , ، محمد دانشگاه علم و صنعت ايران, ايران (مدير عامل شركت مهندسين مشاور آرا طرح رويان - دانشكده مهندسي عمران
كليدواژه :
قير , پودرلاستيك , مخلوط آسفالتي , رئولوژي قير , خستگي
چكيده فارسي :
هدف از مطالعه حاضر بررسي اثر افزودني آسفالت نيمه گرم بر عملكرد خستگي قير و مخلوط آسفالتي با استخوان بندي سنگدانه اي حاوي پودر لاستيك و گيلسونايت مي باشد. در تحقيق حاضر، گيلسونيت، پودرلاستيك و 2 افزودني نيمه گرم (3٪ Sasobit و همچنين 0.3٪ Zycotherm) براي اصلاح قير خالص (AC85/100) استفاده شد. چندين آزمايش رئولوژيكي قير و آزمايش عملكردي مخلوط انجام شد. براي تجزيه و تحليل مجموعه داده، ANOVA توسعه داده شد. نتايج آزمون رفتار رئولوژيكي نشان داد كه افزودن افزودنيهاي تركيبي منجر به افزايش رفتار دماي متوسط قير ميشود. عملكرد قيرهاي آسفالتي در دماي پايين با افزودن گيلسونايت بدتر شد، در حالي كه استفاده از پودر لاستيك عملكرد دماي پايين را بهبود بخشيد. آزمايش پايداري ذخيره سازي نشان داد كه با استفاده از گيلسونيت تا 10 درصد، پايداري ذخيره سازي قيرها بهبود مي يابد، اگرچه با افزايش درصد گيلسونيت، جداسازي فازي قيرها بدتر مي شود. عمر خستگي قيرها با افزودن گيلسونايت و افزودنيهاي نيمه گرم افزايش مي يابد. علاوه بر اين، پودرلاستيك مي تواند رفتار خستگي قيرهاي اصلاح شده با گيلسونايت را افزايش دهد. نتايج آزمايش نمونه نشان داد كه استفاده از گيلسونيت، افزودنيهاي نيمه گرم و پودرلاستيك ويژگيهاي خستگي، انرژي شكست، مقاومت كششي نمونهها را افزايش ميدهد. بر اساس نتايج آزمون مدول برجهندگي، CR ميزان مدول برجهندگي مخلوط ها را كاهش مي دهد.
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل