بررسي آزمايشگاهي تاثير نانوكامپوزيت اتيلن وينيل استات-مونتموريلونيت بر خصوصيات شيارشدگي و خستگي مخلوط آسفالتي

روسازي هاي آسفالتي يكي از پركاربردترين اجزاي مورد استفاده براي روسازي بزرگراه هستند كه در طول عمر خود دچار خرابي هاي مختلفي مانند شيارشدگي، خستگي و ترك هاي حرارتي مي شوند. بنابراين، بايد براي بهبود عملكرد قير از افزودن اصلاح‌كننده‌هايي مانند پليمرها و نانورس‌ها (NC) استفاده شود. در ميان مواد افزودني پليمري مختلف مورد استفاده براي بهبود عملكرد قير، اتيلن وينيل استات (EVA) يكي از مفيدترين و موثرترين مواد براي روسازي است. در اين مطالعه، رفتار رئولوژيكي قير حاوي EVA/Nc و پليمر EVA مورد ارزيابي قرار گرفت. به منظور ارزيابي رفتار دماي متوسط ​​و بالاي مخلوط، آزمايش‌هاي تير خمشي چهار نقطه‌اي، خزش ديناميكي و آزمايش شيار جاي چرخ روي مخلوط‌ها انجام شد. EVA/NC و EVA توليد شدند و با قير مخلوط شدند. نتايج آزمون پايداري ذخيره سازي نشان داد كه قير اصلاح شده با EVA/NC نسبت به قير اصلاح شده با EVA پايدارتر است. نتايج آزمون خستگي مخلوط­ها نشان داد كه مخلوط­هاي آسفالتي ساخته شده از قير اصلاح شده با نانوكامپوزيت نسبت به قيرهاي اصلاح شده با پليمر EVA مقاومت بيشتري در برابر خستگي دارند. نتايج نشان داد افزودن 6% EVA/NC و 6% EVA سبب افزايش عمر خستگي به ترتيب برابر با ۴۳ درصد و ۲۰ درصد گرديد. نتايج آزمايش هاي مقاومت شيارشدگي نشان داد با افزايش پليمر EVA مقاومت شيارشدگي نمونه ها افزايش يافت. همچنين افزودن مونتموريلونيت نيز سبب افزايش مقاومت مخلوط هاي پليمري در برابر شيارشدگي گرديد.