ارزيابي ناپايداري دامنه‌اي جاده‌هاي اردبيل - حيران با استفاده از تصاوير راداري و تداخل سنجي رادار

جاده حيران اردبيل به دليل خصوصيات متنوع زمين شناسي مانند تكتونيك، ليتولوژي، لرزه‌خيزي و شرايط آب و هوايي، از جمله مناطق داراي پتانسيل حركات دامنه‌اي است. به همين منظور شناسايي و برآورد ميزان سرعت و مقدار حركات دامنه‌اي ناپايدار مشرف به راه‌هاي ارتباطي حيران اردبيل در يك بازه زماني شش ساله از سال 2015 تا 2021 از تصاوير راداري ماهواره سنتينل1 سازمان فضايي اروپا استفاده شده است. به منظور پردازش اطلاعات نيز با استفاده از تكنيك تداخل‌سنجي و نرم‌ افزار SARSCAPE استفاده شده است. براي تهيه نقشه‌ كاربري اراضي منطقه مورد مطالعه با استفاده از تصوير لندست8 و با روش طبقه بندي شي‌گرا در نرم‌افزارeCognition Developer64 استفاده شد. استخراج گرديد. نتايج به دست آمده در اين پژوهش نشان داد كه تصاوير ماهواره راداري و تكنيك تداخل‌سنجي به دليل پوشش گسترده و دقت بالا و فراواني ديتا از پتانسيل خوبي براي آشكارسازي ناپايداري دامنه‌ها و محاسبه ميزان جابه‌جايي‌ها بسيار مناسب است. بيشترين ميزان حركات مواد دامنه‌اي 30 سانتي‌متر در محدوده مورد مطالعه مي‌باشد. كه نشاندهنده فعال بودن منطقه از لحاظ حركات دامنه‌اي است. نقشه‌هاي كاربري اراضي با استفاده از تصوير لندست 8 با استفاده از طبقه‌بندي شي گرا در منطقه مورد مطالعه استفاده شد. هم نهادسازي نقشه‌هاي زمين لغزش با لايه‌هاي كاربري اراضي نيز مويد رخداد بيشينه عرصه‌ زمين لغزش مربوط به مناطق جنگل و منطقه مسكوني بيشترين ميزان زمين لغزش را نشان مي‌دهد. علت اين امر شرايط آب و هوايي و پتانسيل بارش در تمام فصول سال، نفوذ و هدايت آب بارندگي‌ها به طبقات سست زيرين مربوط است.