مدل‌سازي و ارائه الگوي پياده‌راه شهري خرم‌آباد

پياده‌راه بخشي از فضاي شهري است كه حركت پياده در اولويت بوده و حركت سواره در تمام يا بخشي از ساعات شبانه‌روز در آن حذف مي‌شود. پياد‌ راه علاوه بر تأمين دسترسي، فضايي سرزنده، امن و راحـت را بـراي حضور گروه‌هاي مختلف اجتماعي، برقراري تعاملات اجتماعي و انجام فعاليت‌هاي اختياري ايجاد مي‌كند. اين پژوهش با هدف ارائه الگوي پياده‌راه سازي در سطح شهر خرم‌آباد و با رويكردي نظري _كاربردي متكي بر مطالعات مدلي و نرم افزاري انجام پذيرفته است. براي دستيابي به اهدف پژوهش چهار دسته شاخص از طريق الگوريتم درخت پوشاي كمينه در محيط نرم‌افزار Matlab 2016 استاندارد و براي شاخص گذاري استفاده شده است. در ادامه براي تحليل فضايي شاخص‌ها از فرآيند تحليل شبكه  به دست آمده در محيط نرم افزار ArcGIS استفاده شده است. نتايج نشان مي‌دهند كه 29.43 درصد از مساحت بافت شهري خرم‌آباد وضعيت كاملاً مناسب، براي احداث پياده راه دارد. تحليل فضايي شهر خرم آباد نشان مي‌دهد، پنج مسير بهينه براي توسعه پياده‌راه سازي منطبق بر الگوي هاي نظري حاصل از پژوهش شامل: معيارهاي اجتماعي ـ اقتصادي، كالبدي ـ فضايي، ترافيك و دسترسي در سطح شهر قابل دستيابي است. بهترين پياده راه سازي مسير حد فاصل ميدان 22 بهمن، بلوار ولايت، بلوار 60 متري و بلوار شرق به سوي كوي انقلاب شناسايي شد.