مطالعه عددي ميراگر اصطكاكي افقي ساخته شده با فولاد و لنت ترمز در قاب مهاربندي با آرايش هشتي تحت بارهاي چرخه‌اي

مشاهده آسيب‌هاي وارد شده به ساختمان‌ها در زلزله‌هاي اخير اين موضوع را نشان دادندكه برخي خرابي‌ها در ناحيه اتصالات جوشي بوده است. به دليل ضعف در اتصالات، ايده استفاده از ميراگر اصطكاكي افقي با بهره‌گيري از لنت ترمز در دهانه‌هاي مهاربندي به خصوص قاب با آرايش هشتي در سازه‌هاي فولادي مطرح شده است كه پس از زلزله به راحتي قابل تعويض باشد. هدف از اين تحقيق، معرفي يك ميراگر اصطكاكي جديد با هزينه ساخت و نصب كم و كارايي بالا مي‌باشد. اين وسيله اصطكاكي، انرژي ارتعاشي را به كمك اصطكاك ناشي از لغزش لنت‌هاي ترمز روي سطوح فولادي مستهلك مي‌كند. در اين پژوهش به مطالعه عددي ميراگر اصطكاكي لنت ترمز و همچنين مطالعه آزمايشگاهي مصالح مورد استفاده در اين ميراگر پرداخته شده است. بدين منظور، ابتدا يك صحت‌سنجي بر مبناي يك مدل آزمايشگاهي در نرم‌افزار ABAQUS انجام شده است. در ادامه 9 مدل مورد بررسي عددي در نرم‌افزار ABAQUS قرار گرفته و در انتها مدل بهينه انتخابي ميراگر بر روي يك قاب مهاربندي مورد تحليل قرار گرفته شده است. نتايج نشان مي‌دهند كه تمركز تنش بسيار بالايي در ناحيه ميراگر لنت ترمز پس از اعمال بار به قاب رخ مي‌دهد و به دليل وجود ميراگر در ساير المان‌ها از جمله تير و ستون تنش كمتري نسبت به حالت بدون ميراگر ايجاد مي‌گردد. همچنين ميان مدل‌هاي مورد بررسي مدل 10 پيچ، داراي بيشترين ميزان جذب انر‍ژي مي‌باشد.