بررسي نحوه قيمت گذاري بنزين و يارانه هاي آن در اقتصاد ايران

فاقدعنوان لاتين

يكي از اهداف دولت در هر جامعه ­اي تخصيص بهينه منابع است، كه قيمت­ ها و نوع بازارها، نقش اساسي در آن دارند. ناكارايي در نحوه تخصيص منابع، كه عمدتا به مشكلات سيستم قيمت ­گذاري بر مي­ گردد، منجر به اتلاف منابع مي­ شود. فرآورده ­هاي نفتي از جمله بنزين از اين قاعده مستثني نيستند، قيمت پايين اين منابع و يارانه ­هاي پنهان آن، علاوه بر انحراف مصرف و اتلاف منابع، سبب گسترش قاچاق نيز مي ­شود. كه در ايران به دليل وجود شكاف قيمتي بين بنزين داخل كشور و كشورهاي همسايه، انگيزه­­ ي قاچاق دوچندان است. لذا مطالعه حاضر در راستاي اصلاح قيمت بنزين، بهينه ­سازي مصرف آن و نحوه تخصيص يارانه آن در كشور انجام گرديد. محاسبات انجام شده در اين تحقيق نشان مي ­دهد طي سال­هاي 1396-1390 مبلغ 179،370 ميليارد تومان بوده است. در انتها با توجه به شرايط اقتصادي - اجتماعي ايران، تجربيات موجود در خصوص تغييرات قيمت انرژي و قانون هدفمندي يارانه ­ها در ايران و تجربيات حاصل از اصلاح قيمتي و پرداخت يارانه در 12 كشور جهان، تعداد پنج سناريو قيمت­ گذاري بنزين و روش­ هايي جهت توزيع ­درآمدهاي حاصله بين اقشار جامعه در بازه زماني 1403-1399 طرح و پيشنهاد گرديد. نتايج نشان مي­ دهد كه اولا، اصلاح قيمتي بايد در راستاي كاهش يارانه پنهان و در قالب افزايش تدريجي قيمت­ ها باشد؛ ثانيا، يارانه­ هاي حاصله به گونه ­اي پرداخت گردند كه كمترين كاهش قدرت خريد خانوار به دنبال داشته باشند؛ ثالثا، اصلاح قيمت بنزين مستلزم ايجاد پيش ­زمينه ­هايي است كه لازم است بصورت جداگانه و جدي به آن پرداخته شود.

فاقد چكيده لاتين