عنوان مقاله :
پهنه بندي خطر بهمن با استفاده از مدلهاي آنتروپي شانون و LNRF مطالعه موردي: بخشي از جاده هراز، پلدختر- وانا
پديد آورندگان :
جوكار سرهنگي ، عيسي دانشگاه مازندران - دانشكده علوم انساني و اجتماعي , لرستاني ، قاسم دانشگاه مازندران - دانشكده علوم انساني و اجتماعي , فلاح ، وحيد دانشگاه مازندران - دانشكده علوم انساني و اجتماعي
كليدواژه :
بهمن , آنتروپي شانون , جاده هراز , شمال ايران , LNRF
چكيده فارسي :
منطقه مورد مطالعه در مسير جاده هراز از پلدختر تا وانا، با آب و هواي سرد كوهستاني البرز مركزي براي وقوع بهمن مستعد است. هدف از اين پژوهش تعيين مهمترين عوامل موثر در وقوع بهمن و پهنه بندي خطر آن با استفاده از مدلهاي آنتروپي شانون و LNRF است. براي اين منظور از معيارهاي پوشش برف، ارتفاع، شيب، جهت دامنه، انحناي دامنه، كاربري اراضي و فاصله از جاده استفاده شده است. نتايج تعيين مهمترين عوامل موثر در وقوع بهمن منطقه مورد مطالعه با استفاده از مدل آنتروپي شانون نشان داد كه به ترتيب جهت دامنه، كاربري اراضي، فاصله از جاده و پوشش برف با وزنهاي 0/541، 0/143، 0/129 و 0/083 اهميت بيشتري دارند. نقشههاي پهنه بندي خطر بهمن نشان ميدهند كه بيشترين خطر بهمن در قسمت هاي جنوبي و جنوب غربي منطقه قرار دارد كه به دليل قرار گرفتن اين مناطق در ارتفاعات 2700-2100 متر و شيب 60-30 درجه با جهت دامنههاي شمال شرقي و شمالي ميباشد. ارزيابي نقشههاي پهنهبندي خطر بهمن با استفاده از شاخص احتمال تجربي (P) حاكي از مناسب بودن مدلهاي آنتروپي شانون و LNRF در منطقه است، اما كاربرد آنتروپي شانون منجر به افزايش دقت نقشه تا 97 درصد شده است.
عنوان نشريه :
هيدروژئومورفولوژي
عنوان نشريه :
هيدروژئومورفولوژي