شماره ركورد :
1340551
عنوان مقاله :
ارزيابي تأثير روش هاي اجرايي مديريت برنامه ريزي شهري در ارتقاي انضباط ترافيكي
پديد آورندگان :
احسان پور ، اسماعيل دانشگاه علوم انتظامي امين , حق شناس ، مجيد دانشگاه علوم انتظامي امين , كارگر ، بهمن دانشگاه علوم انتظامي امين - گروه جغرافيا
از صفحه :
61
تا صفحه :
96
كليدواژه :
كاربري زمين , مديريت ترافيك , اصلاح هندسي معابر , برنامه‌ريزي شهري , حمل‌ونقل عمومي
چكيده فارسي :
زمينه و هدف: از راه هاي دست‌يابي به ترافيك روان و ايمن، ايجاد هماهنگي در روش‌هاي اجرايي برنامه ريزي شهري بين سازمان هاي دخيل در حوزه حمل ونقل است؛ لذا به منظور بررسي تاثير اقدام‌هاي اجرايي در كاهش تصادفات، ارزيابي تأثير روش هاي اجرايي برنامه ريزي شهري در ارتقاي انضباط ترافيكي شهرگرگان، هدف پژوهش حاضر قرار گرفت.روش: پژوهش از لحاظ هدف، كاربردي و از نظر روش‌هاي كمي گردآوري داده‌ها، توصيفي- تحليلي است كه به روش پيمايشي اجرا شده است. جامعه آماري تحقيق را كارشناسان ارشد راهور، مديران برنامه ريزي شهري و كارشناسان اداره كل راهداري و حمل‌ونقل جاده اي استان گلستان تشكيل مي‌دهد كه با توجه به محدودبودن جامعه آماري به‌صورت تمام‌شمار استفاده شده است. براي جمع‌آوري داده‌ها از پرسش‌نامه محقق‌ساخته استفاده شد.يافته‌ها: تاثير دو مؤلفه راه‌كارهاي مديريتي با ضريب 4/706 و مؤلفه آموزش مقررات ايمني با ضريب 4/567 بيش از ساير مؤلفه ها در روش هاي اجرائي مديريت برنامه ريزي شهري بر انضباط ترافيكي شهر گرگان موثر هستند. نتيجه‌گيري: براساس نتايج پژوهش، راه‌كارهاي مديريتي شامل: استفاده از ظرفيت دوربين هاي نظارتي و ثبت هوشمند تخلفات، حمل ونقل عمومي با رويكرد هوشمندسازي شامل بهره­مندي از سامانه پيشرفته مديريت ترافيك ATMS؛ اصلاح هندسي و ارتقاي ايمني معابر شامل: تخصيص بودجه كافي جهت رفع نقاط پرتصادف و بهبود زيرساخت‌هاي شهري در حوزه ترافيك و آموزش مقررات ايمني با استفاده از ظرفيت فضاي مجازي در راستاي ارتقاي فرهنگ صحيح رانندگي بيشترين تأثير را دارند و راه‌كار كاربري زمين شامل: توسعه شهر در مناطقي كه خدمات‌رساني شهرداري از نظر اقتصادي مقرون به صرفه باشد،كمترين تاثير را در ارتقاي انضباط ترافيكي شهر گرگان دارند.
عنوان نشريه :
مطالعات مديريت ترافيك
عنوان نشريه :
مطالعات مديريت ترافيك
لينک به اين مدرک :
بازگشت