بررسي عددي اثر ميزان پله شدگي و انحراف هندسي خطاي نصب سگمنت قطعات پيش‌ساخته بتني پوشش تونل‌هاي انتقال آب بر ميزان افت انرژي جريان

سازه هاي تونل انتقال آب به دو گروه سيستم هاي تحت فشار و سطح آزاد طراحي مي شوند؛ كه غالبا توسط قطعات پيش ساخته بتني نگهداري مي شوند. در اين سازه ها به دلايلي همچون؛ تراوش آب زيرزميني، عدم تزريق مناسب و غيره موجب بروز پله شدگي و انحراف هندسي خطاي نصب سگمنت در تونل خواهد شد. در اين مطالعه به واسطه مدل سازي سه بعدي و دوفازي جريان در تونل‌ انتقال آب، چرخش و فروافتادگي قطعات پوشش بتني پيش ساخته بر افت هد هيدروليكي و ميدان جريان ناشي از پله شدگي و انحراف هندسي خطاي نصب سگمنت بررسي شده است. نتايج حاصل از اين پژوهش در خصوص فروافتادگي و عرض پله شدگي بيان كننده اين موضوع است كه خطوط جريانِ بدون انحراف در اثر عامل فرورفتگي در مسير مستقيم حركت مي كنند و جريان در ناحيه فروافتادگي به صورت چرخشي و با سرعت پايين مي باشد. از طرف ديگر با توجه به اينكه عرض هاي 0.85، 1.7، 2.55 متر، به ترتيب 25، 50 و 75 درصد عرض كامل تونل مي باشند و افت هاي مشاهداتي رخ داده نيز در حدود 28، 47 و 75 درصدِ افت ناشي از پله با عرض كامل است، درنتيجه مي توان بيان كرد كه نسبت افت ناشي از پله با عرض ناقص، به افت ناشي از پله با عرض كامل برابر نسبت عرض ها است.