تحليل پرشدگي و طراحي هندسه ورق اوليه در فرآيند هيدرو فرمينگ شعاعي ورق براي توليد قطعات پله‌اي با هندسه متفاوت با روش آناليز حساسيت

در اين تحقيق براي قطعات پيچيده مستطيلي مانند كارتر و باك بنزين و با بكارگيري روش هيدروفرمينگ، شكل دهي سه هندسه مستطيلي ساده، وسط-پله و كنار-پله به صورت تجربي و شبيه سازي بررسي شده است و با مطالعه تاثير پارامترهاي هندسي، فشار، شعاع سنبه و ارتفاع، تغيير شكل اوليه ورق و پرشدگي در ارتفاع هاي مختلف مقايسه شده است. نشان داده شد كه با افزايش نسبت كشش در پله تحتاني قطعات پله اي، ميزان پرشدگي در يك فشار ثابت كاهش مي يابد. به علاوه، با انجام بهينه سازي و افزايش حداكثر فشار در قطعات وسط-پله و كنار-پله به 30 و40 مگاپاسكال، پرشدگي بيشينه به ترتيب 8 و 12 درصد افزايش مي يابد. به علاوه، با تغيير ارتفاع و نسبت كشش در قطعات پله اي، شكل ورق اوليه بهينه براي تطابق منحني ورق شكل يافته و كانتور هدف، تغيير مي يابد. اين تغيير براي مختصات گره در ديواره هاي عرضي، طولي و شعاع گوشه ورق اوليه بهينه متفاوت خواهد بود.