بررسي اثر الياف پارافيبر بر مشخصات فني مخلوط‌هاي آسفالت بازيافتي گرم كارخانه‌اي و انتخاب يك تركيب مناسب

امروزه در ساخت رويه‌هاي آسفالتي به دليل افزايش شديد قيمت قير و مشكلات زيست‌محيطي به موضوع بازيافت گرم توجه شده است. از نكته نظر فني، الياف مصالحي هستند كه تعدادي از رفتارهاي مخلوط‌هاي آسفالتي را بهبود مي‌دهند. هدف اين پژوهش، بررسي رفتار فني مخلوط‌هاي آسفالتي گرم حاوي تراشه آسفالت در حضور الياف پارافيبر به منظور تعيين مقدار مناسب اين الياف و تراشه آسفالتي درتهيه مخلوط‌هاي آسفالت گرم بازيافتي است. بدين منظور از يك رويكرد جديد براي طراحي آزمايش، تحليل نتايج و انتخاب تركيب مناسب آسفالتي استفاده شد. اين رويكرد، از يك روش طراحي عاملي دو سطحي در محيط نرم‌افزار ديزاين اكسپرت بر اساس توابع مطلوبيت استفاده مي‌كند. نتايج تهيه نمونه‌هاي آزمايشگاهي و تست آنها نشان داد كه در مخلوط حاوي 50 درصد تراشه و 6 درصد قير، افزايش الياف از صفر به 2/0 درصد، مقدار استقامت مارشال را 4/17 درصد افزايش و مقدار رواني را 8/3 درصد كاهش مي‌دهد. در همين مخلوط با مقدار قير 4 درصد، با افزايش الياف از صفر به 2/0 درصد، مقدار استقامت و رواني مارشال به ترتيب 8/1 و 5/21 افزايش پيدا مي كند. بيشترين فضاي خالي مربوط به مخلوط آسفالتي، حاوي 50 درصد تراشه، 4 درصد قير و 2/0 درصد الياف است. تحليل نتايج نشان مي دهد كه تركيب مناسب براي توليد مخلوط آسفالت بازيافتي با توجه به معيارهاي طراحي در آيين‌نامه روسازي راه‌هاي آسفالتي ايران براي مصالح منتخب در اين تحقيق، 6 درصد قير، 50 درصد تراشه آسفالت و 2/0 درصد الياف پارافيبر است.