ارزيابي خصوصيات ويسكوالاستيك خطي مخلوط‏هاي آسفالتي كم‏انرژي اصلاح شده با پودر لاستيك

با توجه به مزاياي مهم اقتصادي و زيست‌محيطي مخلوط آسفالت كم‌انرژي و نياز به شناخت و بررسي بيشتر اين آسفالت به دليل اندك تحقيقات صورت گرفته، در اين مقاله، به ارزيابي و بررسي خصوصيات ويسكوالاستيك اين نوع مخلوط آسفالتي با استفاده از آزمايش مدول ديناميك پرداخته شد. به‌دليل ضعف مكانيكي مخلوط‌هاي آسفالتي مزبور و با عنايت به ماهيت زيست‌محيطي اين نوع آسفالت، افزودني سازگار با محيط‌زيست جهت اصلاح آن در اولويت قرار گرفت. از اين‌رو، پودر لاستيك در سه سطح 10، 15 و 20 درصد وزن قير جهت اصلاح نمونه‌ها انتخاب گرديد. نمونه‌هاي آسفالتي شاهد و اصلاح شده مطابق با روش سوپرپيو طراحي و متراكم شدند و جهت تعيين خصوصيات ويسكوالاستيك آنها در دماها و فركانس‌هاي مختلف تحت آزمايش مدول ديناميك قرار گرفتند. منحني جامع مخلوط‌هاي آسفالتي نشان داد كه در دماي زياد (فركانس كم) بيشترين مدول ديناميك متعلق به مخلوط آسفالتي كم‌انرژي با 15 درصد پودر لاستيك است. لذا، اين مخلوط داراي بيشترين مقاومت شيارشدگي نسبت به ساير نمونه‌ها است. از طرفي، مقايسه منحني جامع مخلوط‌هاي آسفالتي در دماي كم (فركانس زياد) به ترتيب نشان‏دهنده كم بودن سفتي نمونه‌هاي آسفالت كم‌انرژي فاقد افزودني و آسفالت كم‌انرژي داراي 15 درصد افزودني و مقاومت آنها در برابر ترك‌خوردگي بود. همچنين، ارزيابي خصوصيات ويسكوالاستيك نمونه‏هاي آزمايش مؤيد اين حقيقت بود كه بيشترين خاصيت الاستيك متعلق به نمونه آسفالت كم‌انرژي اصلاح شده با ۱۵ درصد پودر لاستيك و ويسكوزترين مخلوط، نمونه آسفالتي داغ مي‌باشد.