شماره ركورد :
1344280
عنوان مقاله :
ارزيابي آزمايشگاهي تأثير اصلاح قير امولسيون با محلول نانوالياف سلولزي بر بهبود عملكرد آسفالت حفاظتي اسلاري‌سيل
پديد آورندگان :
ولي زاده ، مهدي دانشگاه پيام نور مركز تهران - گروه مهندسي عمران , شعباني ، شاهين دانشگاه پيام نور مركز تهران - گروه مهندسي عمران , خاوندي خياوي ، عليرضا دانشگاه زنجان - گروه مهندسي عمران
از صفحه :
23
تا صفحه :
42
كليدواژه :
اسلاري‌سيل , قير امولسيون اصلاح‌شده , نانوالياف سلولزي
چكيده فارسي :
يكي از اقدامات مؤثر در نگهداري پيشگيرانه راه‌ها، استفاده از آسفالت حفاظتي اسلاري‌سيل است. در اين پژوهش، از محلول نانوالياف سلولزي به ميزان صفر (به‌عنوان نمونه شاهد)، 3، 5، 7 و 9 درصد بر اساس وزن جامد قير جهت اصلاح قير امولسيون استفاده گرديد. ابتدا، ارزيابي قيرهاي امولسيون اصلاح‌شده پليمري با استفاده از شاخص‌هاي فيزيكي همچون ويسكوزيته سيبولت‌فيورل، نقطه نرمي و درجه نفوذ انجام شد. سپس، از قيرهاي امولسيون اصلاح‌شده پليمري در مخلوط‌هاي اسلاري‌سيل استفاده گرديد. ارزيابي مخلوط‌هاي آسفالتي به‌واسطه آزمايش‌هاي چسبندگي مرطوب، سايش در شرايط مرطوب، بارگذاري چرخ- جابه‌جايي و بارگذاري چرخ- چسبندگي ماسه انجام شد. نتايج آزمايش‌هاي قيري نشان داد كه استفاده از محلول نانوالياف سلولزي منجر به بهبود خواص قير شامل كاهش درجه نفوذ، افزايش نقطه نرمي و افزايش ويسكوزيته مي‌شود. با افزايش ميزان محلول نانوالياف سلولزي از صفر به 5 درصد، تغييرات درجه نفوذ و نقطه نرمي قابل ‌توجه بود. اين در حالي است كه با افزايش مقدار محلول نانوالياف سلولزي از 5 به 9 درصد، تغييرات درجه نفوذ و نقطه نرمي محسوس نبود. نتايج آزمايش‌هاي آسفالتي روي نمونه‌ها به‌وضوح نشان داد كه مخلوط‌هاي حاوي قير امولسيون اصلاح‌شده موجب بهبود عملكرد مخلوط اسلاري‌سيل خواهد شد. به‌طور كلي، عملكرد اسلاري‌سيل حاوي محلول نانوالياف سلولزي به ميزان 5 درصد، در چسبندگي مرطوب، مقاومت در برابر سايش و مقاومت در برابر جابه‌جايي به ترتيب به ميزان 23.1، 42.7 و 42 درصد بيشتر از مخلوط شاهد بود.
عنوان نشريه :
مهندسي زيرساخت هاي حمل و نقل
عنوان نشريه :
مهندسي زيرساخت هاي حمل و نقل
لينک به اين مدرک :
بازگشت