كاربرد نانو اكسيد كلسيم و نانو كربنات كلسيم در مخلوط هاي آسفالتي داغ با هدف ارتقاي مقاومت در برابر ترك خوردگي و حساسيت رطوبتي يك مطالعه آزمايشگاهي

ترك‌خوردگي حرارتي و حساسيت رطوبتي دو مورد از مهمترين خرابي‌هايي هستند كه در دوره بهره‌برداري، روسازي آسفالتي را با تهديدات جدي مواجه مي‌كنند. در اين پژوهش به ارزيابي آزمايشگاهي تاثير افزودني‌هاي نانو اكسيد كلسيم و نانو كربنات كلسيم به مخلوط‌هاي آسفالتي HMA به منظور بهبود عملكرد آنها در برابر ترك‌خوردگي و حساسيت رطوبتي پرداخته شده است. جهت دستيابي به اهداف اين تحقيق ابتدا قير با 0.9 درصد از نانو كربنات كلسيم و 1.5 درصد نانو اكسيد كلسيم تركيب شده است و براي ارزيابي خصوصيات عملكردي نمونه هاي آسفالتي HMA حاوي افزودني نانويي، آزمايشات خمش نيم دايره (SCB) در سه دماي 5 ، 10 و 15 درجه سانتي گراد، و كشش غيرمستقيم (لاتمن اصلاح شده) در دو دماي 10 و 20 درجه سانتي گراد انجام پذيرفت. بر اساس نتايج آزمايش خمش نيم دايره و كشش غير مستقيم بهترين عملكرد و بيشترين مقاومت مربوط به نمونه حاوي Nano CaO1.5% مي باشد كه مقدار مقاومت آن در برابر ترك‌هاي حرارتي حدود 22 درصد بيشتر و حساسيت رطوبتي آن حدود 6 درصد كمتر از نمونه كنترل مي‌باشد. براساس نتايج آزمايش SCB مي‌توان دريافت كه با افزايش Me از صفر تا حدود 0.4 – 0.6 كه بارگذاري بصورت تركيب كششي – برشي مي باشد مقدار چقرمگي شكست كاهش و پس از آن كه بارگذاري به سمت كشش خالص مي رود افزايشي خواهد بود. بگونه‌اي كه بيشترين مقاومت در برابر ترك خوردگي در حالت كشش خالص اتفاق مي‌افتد.