بررسي آزمايشگاهي مشخصه‌هاي جت غوطه‌ور در فرآيند هوادهي به مخزن سيال ساكن

جت جريان، باريكه اي از مايع است كه با سرعت بالا از يك نازل با قطر كم خارج مي شود. امروزه كاربرد جت هاي هيدروليكي در شاخه هاي مختلف مهندسي و صنعت فراگير شده است. در اين پژوهش، مشخصه هاي جت غوطه ور در فرآيند هوادهي به مخزن سيال ساكن به صورت آزمايشگاهي مورد بررسي قرار گرفت. بدين منظور، ابتدا مدل فيزيكي يك مخزن آب ساخته شد و از يك نازل دايره اي براي ايجاد جت غوطه‌ور استفاده شد. آزمايش‌ها براي دو دبي جت جريان (Q) 0.036 و 0.067 ليتر بر ثانيه، شش فاصله عمودي بين خروجي نازل و سطح آب (Lj) از 2 تا 12 سانتي‌متر، شش زاويه برخورد جت با سطح سيال درون مخزن (θ) از 15 تا 90 درجه و پنج غلظت مختلف سيال مخزن (C) از صفر تا 200 گرم بر ليتر، انجام شد. از روش تصويربرداري سريع براي بررسي مشخصه‌هاي جت استفاده شد. نتايج نشان داد براي cm2= Lj و °90=θ، با افزايش دبي از 0.036 به 0.067 ليتر بر ثانيه، عمق نفوذ جت (hp)، 13.3 درصد افزايش يافت. همچنين براي L/s 0.067=Q و °90=θ، با افزايش Lj از 2 به 12 سانتي‌متر، مشخصه hp به مقدار 10.4 درصد افزايش يافت. علاوه بر اين، براي cm2=Lj، L/s 0.067=Q و 90°=θ، با افزايش مقدار غلظت سيال از صفر (آب خالص) به 200 گرم بر ليتر، مشخصه hp به مقدار 4.1 درصد كاهش يافت. براي آزمايش هاي اين پژوهش، بالاترين عمق نفوذ در آزمايش با L/s 0.067=Q، 90°=θ، cm12= Ljو كمترين غلظت مشاهده شد.