تحليل قابليت اطمينان برد كنترل‌كننده‌ي سيگنال در سيستم علائم راه آهن با استفاده از روش بلاك دياگرام و افزونگي سخت افزاري

در سيستم علائم راه آهن ، ايمني سيستم به حفاظت از تلفات خطرناك  و زيان‌هاي اقتصادي اشاره دارد. ارتباط سيستم اينترلاكينگ با تجهيزات كنار خط از قبيل سيگنال، ماشين سوزن، مدارات راه و ... از طريق سيستم كنترل كننده‌ي تجهيزات انجام مي‌شود. از آنجاكه ارسال و ديافت ديتا از تجهيزات كنارخط از طريق اين سيستم كه به عنوان واسطي حياتي بين سيستم اينترلاكينگ و تجهيزات كنارخط عمل مي‌كند است ؛ لذا بررسي وضعيت و صحت كاركرد هركدام بايد بصورت لحظه اي انجام پذيرد؛ بنابراين بررسي ايمني و قابليت اطمينان اين سيستم تحت تمامي شرايط بسيار حائز اهميت است. معمولاً اين برد‌ها از جمله برد كنترل‌كننده‌ي سيگنال در برابر  خرابي تحمل‌پذير ساخته مي‌شوند. با توجه به اينكه محاسبات قابليت اطمينان و ايمني در عمل نيازمند تست‌هاي آزمايشگاهي و ميداني است و هزينه‌ي بسيار بالايي را شامل مي‌شود بنابراين بايد اين‌كار با مدل‌سازي، شبيه‌سازي و استفاده از روش‌هاي عددي و تحليلي انجام پذيرد. در اين مقاله در ابتدا به معرفي سيستم OCS و سپس برد كنترل‌كننده‌ي سيگنال پرداخته مي‌شود، در ادامه به معرفي قابليت اطمينان  پرداخته شده و كميت‌هاي مربوط به آن معرفي مي‌گردد. سپس قابليت اطمينان برد كنترل‌كننده‌ي سيگنال را با استفاده از بلاك دياگرام سيستم و شبيه‌سازي با نرم افزار MATLAB بدست آورده و در ادامه با استفاده از افزونگي سخت افزاري به بررسي دقيق‌تر قابليت اطمينان پرداخته مي‌شود؛ در انتها نيز به نتيجه‌گيري و ارائه‌ي پيشنهادات در زمينه‌ي مربوطه پرداخته خواهد شد نوآوري اصلي در اين مقاله استفاده از روش بلاك دياگرام و افزونگي ساختاري در محاسبه قابليت اطمينان برد كنترل‌كننده‌ي سيگنال و شبيه‌سازي با نرم افزار MATLAB است.