شماره ركورد
1345744
عنوان مقاله
بررسي تجربي رفتار خستگي كم چرخه ماده مركب Al6061/SiC تهيه شده به روش اصطكاكي اغتشاشي
پديد آورندگان
جلوخاني نياركي ، محمد دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران مركز - دانشكده فني و مهندسي , ترابيان ، حسين دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران مركز - دانشكده فني و مهندسي , كمالي روستا ، سيمين دانشگاه آزاد واحد يادگار امام (ره) - دانشكده مهندسي مكانيك
از صفحه
35
تا صفحه
43
كليدواژه
فرآيند اصطكاكي اغتشاشي , رفتار كششي , تعداد پاس , رفتار خستگي كم چرخه
چكيده فارسي
با استفاده از فرآيند اصطكاكي اغتشاشي براي توليد كامپوزيتهاي سطحي با سرعت پيشروي و دوراني ثابت، نمونهها در تعداد پاسهاي مختلف (يك، سه و پنج) ساخته و براي بدست آوردن محدوده تنش و انجام تنظيمات دستگاه و اعمال بارگذاري آزمون خستگي، تست كشش انجام ميشود. نتايج بررسي ريزساختار نشان داد با افزايش تعداد پاس، توزيع ذرات زمينه بهتر شده و بيشترين استحكام تسليم نمونههاي كامپوزيتي، براي نمونه يك پاس ميباشد و نمونه پنج پاس، بيشترين عمر خستگي كمچرخه را در بين كامپوزيتهاي ساخته شده دارد. هدف اين است با فرآيند اصطكاكي اغتشاشي عيوب ريختگري را حذف و ريزساختار فلزي را بهبود دهيم در نتيجه سختي و استحكام فلز بهبود يافته و مقاومت به سايش، خستگي و خوردگي افزايش يابد و شكل پذيري بهبود يابد در نتيجه افزايش تعداد پاس منجر به توزيع همگن و يكنواخت ذرات تقويت كننده شده است در واقع افزايش تعداد پاس در اين فرآيند سبب توزيع و جدايش بهتر ذرات كاربيدسيليسيم در فاز زمينه شده است.
عنوان نشريه
فناوري در مهندسي هوافضا
عنوان نشريه
فناوري در مهندسي هوافضا
لينک به اين مدرک