ارزيابي رفتار غيرخطي اتصال تير فولادي پيوستۀ ميان گذر و ستون CFT دايره اي تحت بارگذاري چرخه اي

توسعه و كاربرد فناوري هاي نوين در كشور ما همواره با مشكلاتي از جمله عدم اقبال جامعه مهندسي همراه بوده است و تنها راه حل اين مشكل بومي سازي دانش و توسعه فرهنگ استفاده از سيستم هاي جديد در بين مهندسين است. براي تشويق طراحان و سازندگان به استفاده از ستون ها يCFT و بهره گيري از مزاياي آنها، رفع اشكالات اتصالات پيشين و پاسخگويي به نيازهاي مطرح شده بايد اتصالات مطمئن و اجرايي توسعه يابند. از بررسي پژوهش ها پيشين چنين برمي آيد كه اتصال تير فولادي ميان گذر و ستون CFT گزينه مناسبي براي تامين اتصال تير و ستون در قاب هاي خمشي مركب باشد. با اين حال ، براي طراحي اتصال در سازه واقعي و يا طراحي نمونه هاي آزمايشگاهي لازم است از ميان تركيبات بي - شمار پارامترهاي هندسي و ابعاد اتصال، انتخاب مناسبي با توجه به ويژگي هاي رفتاري اتصال ناشي از اين پارامترها صورت گيرد. در مقاله حاضر، با مدلسازي عددي اتصال تير فولادي پيوستۀ ميان‌گذر در ستونهاي CFT لوله‌اي شكل توسط نرم‌افزار اجزاء محدود، تاثير قطر لوله فولادي، ضخامت لوله فولادي و ضخامت بال و جان تير  تحت بارگذاري چرخه اي مورد بررسي قرار گرفته است. در برخي نمونه‌ها شرايط فشردگي لرزه‌اي مقطع تير و مقطع ستون اندكي از حدود مجاز آئين‌نامه خارج شده بود. با اين حال، تمامي نمونه ها رفتار چرخه اي پايدار و تحمل حداقل دريفت طبقه اي 0.04 راديان را طبق آيين نامه AISC به عنوان يك اتصال خمشي ويژه ارضا نمودند و چرخه هيسترزيس حجيم با قابليت اتلاف انرژي قابل توجه را به نمايش گذاشتند. نتايج بدست آمده نشان مي‌دهد كه در نمونه هاي با ستون مشابه در صورت افزايش ضخامت بال يا جان تير، انرژي مستهلك شده در چرخه‌هاي بارگذاري افزايش مي‌يابد ولي مقادير كمتري براي ميرايي چرخه‌اي حاصل افزايش مي يابند.