برنامه‌ريزي محيط‌زيستي تثبيت ماسه‌هاي روان در خطوط و تاسيسات ريلي در محور سيستان و بلوچستان

پژوهش حاضر با هدف طراحي مدل برنامه‌ريزي محيط‌زيستي تثبيت ماسه‌هاي روان در خطوط و تاسيسات ريلي در محور سيستان و بلوچستان با رويكرد سه مرحله‌اي انجام گرفت. در بخش اول با استفاده از تكنيك داده بنياد (GT) ضمن مصاحبه با 16 نفر از خبرگان دانشگاهي، مديران و كارشناسان ارشد تاسيسات ريلي و سازمان محيط‌زيست در حوزه تثبيت ماسه‌هاي روان كشور و با انجام كدگذاري بر روي داده‌ها، تعداد 77 مولفه در قالب 21 مقوله شناسايي و مدل مربوطه طراحي و فرضيه‌ها مشخص گرديد. در بخش دوم به منظور بررسي برازش مدل از روش مدل‌سازي معادلات ساختاري (SEM) با استفاده از نرم‌افزار Amos بهره گرفته شد. در مرحله سوم به منظور الويت‌بندي، برقراري ارتباط و توالي بين مولفه‌ها از روش مدل‌سازي ساختاري تفسيري (ISM) استفاده شد. بر اساس نظر خبرگان و تجزيه و تحليل‌هاي صورت گرفته، اولويت مولفه‌هاي تاثيرگذار در برنامه‌ريزي محيط‌زيستي تثبيت ماسه‌هاي روان در شش سطح احصاء گرديد. مطابق نتايج حاصل، راهبردهاي تدوين شده در خصوص تثبيت ماسه‌هاي روان در خطوط و تاسيسات ريلي، اثر مثبت و معناداري بر پيامدهاي حاصله دارند و شدت تاثير راهبردها بر پيامدها برابر با مقدار 0.91 است كه مقدار قابل توجهي است و نشان از تاثير قوي عوامل راهبردها بر پيامدها دارد. همچنين دو معيار هدف‌گذاري تثبيت ماسه‌هاي روان در خطوط و تاسيسات ريلي با توجه به رسالت وجودي آنها و شناخت شرايط موجود و نيازمندي‌هاي پروژه‌هاي تثبيت ماسه‌هاي روان در خطوط و تاسيسات ريلي به عنوان متغيرهاي داراي تاثيرگذاري بالا و تاثيرپذيري كم، به عنوان تاثيرگذارترين سطوح شناسايي شدند.