استفاده از الگورتيم بهينه‌ساز سوسك سرگين غلتان در تعيين ابعاد كشتي‌ كانتينري

بهينه‌سازي همواره از مباحث مهم در فرايند طراحي و ساخت مصنوعات دست بشر بوده است. با افزايش توان محاسباتي رايانه‌ها، الگوريتم‌هاي متعددي در اين خصوص توسعه يافته‌اند. در اين پژوهش به كمك الگوريتم بهينه‌ساز سوسك سرگين غلتان (DBO) كه اخيراً توسعه يافته است، ابعاد اصلي كشتي‌هاي كانتينري بر حسب ظرفيت بارگيري و سرعت آنها با هدف حداقل مقاومت هيدروديناميكي به همراه قيدهاي متعددي از قبيل محدوده مجاز ابعاد اصلي، تعادل هيدرواستاتيكي و حجم زيرآبي مشخص، بهينه‌سازي شده است. بدين منظور، معادلات حاكم از روش تجربي هولتروپ استخراج شدند. براي صحت‌سنجي، نتايج بدست آمده از الگوريتم DBO با الگوريتم بهينه‌سازي موجود در تابع كتابخانه‌اي Optimization ‌نرم‌افزار ميپل مقايسه شدند. نتايج بهينه‌سازي بر روي ابعاد يك فروند شناور كانتينري با ظرفيت 1000 TEU نشان داد كه مقاومت هيدروديناميكي شناور بهينه شده در سرعت 15 knot مي‌تواند تا حدود 14% و در سرعت 19 knot تا حدود 21% كمتر از سرعت شناور اوليه گردد. همچنين، در حجم جابجايي ثابت، با افزايش سرعت شناور، طول شناور بهينه شده افزايش، ولي آبخور آن كاهش مي‌يابد.  بطور ويژه هدف اين پژوهش معرفي توانمندي الگوريتم DBO و كاربرد آن در حل مسائل بهينه‌سازي در مهندسي دريا است.