خصوصيات اپيدميولوژيك فوت شدگان ناشي از سوانح ترافيكي موتورسواري شهر دزفول در سال 1399

سابقه و هدف: اگرچه آمار دقيقي از تعداد موتورسيكلت در سطح كشور وجود ندارد، اما ظاهراً به علت ماهيت غير ايمن و افزايش روزافزون استفاده از آن، بروز سوانح ترافيكي مرتبط با موتورسيكلت در كشور به‌سرعت رو به افزايش باشد، لذا مطالعه حاضر باهدف تعيين وضعيت اپيدميولوژيك حوادث ترافيكي منجر به مرگ در موتورسواران شهر دزفول انجام شد.روش بررسي: پژوهش حاضر از نوع توصيفي تحليلي و مقطعي بود كه در سال ۱۳۹۹ انجام شد. جامعه آماري شامل فوت‌شدگان ناشي از حوادث ترافيكي با موتورسيكلت بودند كه گواهي دفن آن‌ها توسط پزشكي قانوني شهرستان دزفول صادرشده بود. نمونه‌هاي موردبررسي به‌صورت سرشماري از آمار پزشكي قانوني و طي سال‌هاي ۱۳۹۷-۱۳۹۴ انتخاب شدند. داده‌ها به‌صورت محرمانه در چك‌ليستي محقق ساخته بدون ذكر نام متوفي وارد شد و سپس با استفاده از نرم‌افزار SPSS ويرايش ۲۴ تجزيه‌وتحليل شدند.نتايج: بيشترين قربانيان را افراد زير ۳۰ سال و كمترين افراد را ۵۰ -۴۰ ساله‌ها تشكيل مي‌دادند. علت مرگ در 63.8 درصد موارد ضربه به سر، 26.2 درصد مولتيپل تروما، 5.7 درصد خونريزي و 4.3 درصد ساير علل بود. بيشتر فوتي‌ها مربوط به مردان و ناشي از سوانح ترافيكي مربوط به شهريور، مهر و آبان بود. همچنين 50.4 درصد حوادث در شهر و 49.6 درصد حوادث در جاده‌هاي برون‌شهري اتفاق افتاده بود.نتيجه‌گيري: اكثر حوادث ترافيكي در موتورسواران مربوط به گروه سني جوانان مي‌باشد، بنابراين توجه به اين گروه در جهت كاهش تلفات اهميت زيادي دارد. لذا بايستي فرهنگ‌سازي مناسب صورت پذيرد و با وضع و اجراي سخت‌گيرانه قوانين، اقداماتي جهت كاهش رخداد سوانح انجام شود.