شماره ركورد
1385589
عنوان مقاله
شناسايي شاخصهاي نقاط حادثهخيز جاده هراز استان مازندران
پديد آورندگان
اعتصامي ، صدرالدين دانشگاه پيام نور مركز تهران - گروه مهندسي عمران , كي منش ، محمودرضا دانشگاه پيام نور مركز تهران - گروه مهندسي عمران , نصرالله تبار آهنگر ، علي مؤسسه آموزش عالي علوم و فناوري آريان - گروه مهندسي راه وترابري
از صفحه
9
تا صفحه
46
كليدواژه
شاخص , نقاط حادثه خيز , الگوهاي ذهني , رانندگان وسايل نقليه سنگين , روش كيو
چكيده فارسي
زمينه و هدف: تصادفات رانندگي يكي از چالشهاي اساسي در زمينه حمل و نقل جادهاي و ايمني محسوب ميشود. عوامل گوناگوني همچون وضعيت جاده، عوامل انساني، وسايل نقليه و محيط اطراف نقش مهمي در وقوع اين تصادفات ايفا ميكنند. اصلاح يا حذف نقاط حادثه خيز، تأثير چشمگيري در ارتقاي سطح ايمني و كاهش حوادث جادهاي دارد. اين تغييرات ميتوانند خسارات و زيانهاي ناشي از تصادفات را به حداقل برسانند. هدف اين پژوهش، شناسايي شاخص هاي نقاط حادثه خيز جاده هراز استان مازندران براساس الگوهاي ذهني رانندگان وسايل نقليه سنگين است.روش: اين پژوهش، تركيبي (كيفي-كمي) است. جامعه آماري اين تحقيق رانندگان وسايل نقليه سنگين در محدوده مورد نظرمي باشند. ابزار گردآوري داده ها، مصاحبه ساختارمند و جدول كيو مي باشد. در بخش كيفي با انجام مصاحبه ساختارمند با30 نفر از رانندگان وسايل نقليه سنگين (نفرات با توجه به سوابق قبلي) و تحليل آن ها به روش تماتيك، نظرهاي متفاوت نسبت به تصادفات شهري (70گزاره و30 گويه) استخراج شد.يافته ها: يافته هاي اين تحقيق نشان مي دهد كه شش مدل ذهني براي تعيين شاخصهاي نقاط حادثه خيز بر اساس ديدگاه رانندگان وسايل نقليه سنگين ارائه شد.نتيجه گيري: نتايج اين تحقيق نشان داد كه عبارت هاي كاهش ناگهاني عرض جاده، هم زماني پيچ هاي تند و شيب دار با كاهش ديد و ديد محدود در پيچ ها از نظر رانندگان وسايل نقليه سنگين بيشترين اهميت را به خود اختصاص دادند.
عنوان نشريه
مطالعات پژوهشي راهور
عنوان نشريه
مطالعات پژوهشي راهور
لينک به اين مدرک