پيامدهاي سوانح ترافيكي منجر به جرح و بستري در موتورسواران دزفول

زمينه و اهداف: تصادفات رانندگي در جاده‌ها به عنوان علت اصلي صدمات و مهم‌ترين دلايل ناتواني و مرگ‌و‌مير در سراسر جهان است. سوانح‏‎ ‎ترافيكي، هشتمين‎ ‎علت‎ ‎منجر‎ ‎به‎ ‎مرگ‎ ‎در‎ ‎جهان و‎ ‎اولين ‎علت مرگ ‌و مير در‎ ‎گروه‎ ‎سني 15-29 ساله است. تقريباً يك چهارم مرگ‌ومير در جاده‌هاي جهاني در بين موتورسواران اتفاق مي‌افتد. لذا هدف از اين مطالعه، بررسي پيامدهاي سوانح ترافيكي منجر به جرح و بستري در موتورسواران دزفول در سال 1397 است. روش بررسي: در اين پژوهش توصيفي- مقطعي، پرونده‌هاي بستري موتورسواران حادثه‌ديده موجود در بيمارستان گنجويان در سال 1397 بررسي شدند. اطلاعات موجود در پرونده‌ها از طريق يك چك ‌ليست محقق ساخته مشتمل بر اطلاعات دموگرافيك و پيامدهاي حوادث منجر به جرح جمع‌آوري و مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت. يافته‌ها: يافته‌هاي مطالعه نشان داد، ميانگين سني افراد 16.10±29.24 سال بود. بيشترين تروما به سروگردن (31.8%) و سپس اندام‌تحتاني (30.09%) بود.  جراحي ارتوپدي با 80.8% و ابزار جراحي پيچ‌و‌پلاك با 59.6% بالاترين رتبه را به خود اختصاص دادند. نتيجه‌گيري: با توجه به الگوي پيامدهاي ناشي از حوادث ترافيكي، در صورت توجه سياست‌گذاران به امر پيشگيري از حوادث ترافيكي بخصوص در گروه سني نوجوانان و جوانان، مي‌توان از بار كاري متخصصان كاسته و با استفاده از ظرفيت‌هاي حياتي بيمارستاني براي موارد ضروري ديگر، گام‌هاي بلندي در جهت جلوگيري از معلوليت‌ها و سرباري جامعه انجام داد.