مطالعه تجربي و بررسي عوامل منطقه شكست و علل تخريب ورقه ‌هاي فلزي ضخيم جرثقيل ‌ريلي: خواص مكانيكي، آناليز شيميايي و متالوگرافي

در اين پژوهش، چندين نمونه ورق فلزي ضخيم از منطقه شكست و اطراف آن مربوط به يك جرثقيل جهت بررسي علل تخريب مورد مطالعه قرار گرفته است. نمونه مورد بررسي مربوط به يك جرثقيل ريلي ساخت آلمان است كه در سال 1974 ساخته شده است. جهت بررسي علل تخريب، ابتدا سطح شكست و سطح خارجي نمونه توسط ميكروسكوپ استريو مورد مطالعه قرار گرفت. سپس، آناليز شيميايي نمونه توسط روش طيف‌سنجي نشري تعيين شد. جهت بررسي‌هاي ريزساختاري، نمونه‌هاي متالوگرافي از مقطع عرضي تهيه شد و توسط ميكروسكوپ نوري مطالعه شد. جهت تعيين خواص مكانيكي، آزمون‌هاي سختي سنجي و كشش در دماي محيط انجام شد. جهت تكميل مطالعات، سطح شكست توسط ميكروسكوپ الكتروني روبشي بررسي گرديد. براساس مطالعات انجام شده و نتايج به دست آمده از آزمايش‌ها، عامل اصلي شكست، خوردگي خستگي است. حفره‌هاي نسبتا عميق خوردگي در سطح به همراه ترك‌هاي سطحي در نواحي بدون پوشش نشان‌دهنده وقوع خوردگي است كه با در نظرگرفتن زمان سرويس، وجود تنش‌هاي كاري (عمدتا سيكلي) و شرايط بارگذاري بيش از حد مجاز در مقاطع زماني خاص منجر به شكست شده است.