مطالعه تجربي پارامترهاي هندسي و هيدروديناميكي در پديده كاويتاسيون جزيي حول كاويتاتور ديسك

پديده كاويتاسيون علاه بر تاثيرات مخرب، مزايايي از جمله در طراحي پرتابه هاي زير سطحي در كاهش نيروي پسا دارد و از اين جهت مطالعه اين پديده حايز اهميت است و امروزه استفاده از پرتابه هاي زيرسطحي در صنايع دريايي گسترش بسياري يافته است. در اين تحقيق پديده كاويتاسيون جزيي حول كاويتاتور صفحه تخت (ديسك) به صورت تجربي آزمايشاتي انجام گرفت. آزمايشات در تونل آب در محدوده سرعت 12 تا 20 متر بر ثانيه حول يك كاويتاتور تخت با قطر 10 ميليمتر انجام شد. در ادامه، اثر سرعت جريان و عدد كاويتاسيون را بر روي پارامترهاي شكل كاويتي (طول و قطر) و پارامترهاي هيدروديناميكي (نيروي پسا و ضريب نيروي پسا) مورد تحليل قرار گرفت. نتايج نشان مي دهد مقدار طول كاويتي با مجذور عدد كاويتاسيون تغيير مي كند و با كاهش عدد كاويتاسيون نرخ تغييرات افزايش مي يابد. همچنين با افزايش عدد كاويتاسيون نيروي پسا كاهش و ضريب نيروي پسا افزايش مي يابد و تغييرات ضريب پسا به صورت خطي با انحراف معيار 6 درصدي مي باشد.