طراحي و شبيه‌سازي مبدل بسيار افزاينده dc/dc براي خودروهاي الكتريكي پيل سوختي

مبدل‌هاي بسيار افزاينده در خودروهاي برقي كاربرد وسيعي دارند زيرا استفاده از باطري و پيل سوختي باعث مي‌شود كه براي درايو موتور الكتريكي سطح ولتاژ افزايش يابد. از مشكلات مبدل‌هاي افزاينده، افزايش حجم و وزن به علت ترانسفورماتورهاي افزاينده است. تاكنون روش‌هاي متنوع مانند خازن سوييچ شونده، سلف تزويج شده و مدارهاي ضرب‌كننده براي حذف ترانسفورماتور و كاهش حجم و وزن مدار استفاده شده است. براي كاهش بيشتر حجم و وزن مدار لازم است تا فركانس كليدزني افزايش يابد و كه تنها با استفاده از روش كليدزني نرم امكان‌پذير است. استفاده از سوييچ كمكي براي ايجاد شرايط كليدزني نرم در اكثر روش‌ها مرسوم است زيرا عدم استفاده از سوييچ كمكي استرس ولتاژ و جريان به مدار تحميل مي‌كند. در اين مقاله يك مبدل بسيار افزاينده با مدار كمكي گذار ولتاژ صفر (ZVT) ارائه شده كه شرايط كليدزني در ولتاژ صفر براي روشن شدن سوييچ و كليدزني در ولتاژ صفر براي خاموش شدن سوييچ فراهم مي‌كند. استرس ولتاژ مبدل بسيار پايين است و تمام ديودها به‌صورت كليدزني در جريان صفر خاموش مي‌شوند و لذا مشكل بازيابي معكوس ندارند. همچنين خازن كلمپ علاوه بر جذب انرژي سلف نشتي به افزايش بهره مبدل كمك مي‌كند. مبدل ارائه شده در نرم افزار پي اسپايس شبيه‌سازي شده است. نتايج شبيه‌سازي با استفاده از يك نمونه اوليه آزمايشگاهي، اثربخشي و امكان‌سنجي مبدل مورد مطالعه و مناسب بودن آن براي وسايل نقليه الكتريكي پيل سوختي را تأييد مي‌كند.