بررسي محاسبه مقاومت بدنه زيردريايي در مقياس ‌هاي مختلف به روش عددي

يكي از موضوعات مهم در طراحي يك زيردريايي محاسبات مقاومت و توان آن مي‌باشد. در استخراج ضرايب مقاومت يك زيردريايي، هنوز محاسبه و تعميم نتايج از يك مدل  مقياس شده به شناور اصلي به صورت يك چالش علمي مطرح مي‌باشد. در اين مطالعه، تاثير مقياس در روش عددي بر روي ضرايب مقاومت يك زيردريايي شامل ضرايب مقاومت كل، اصطكاكي و فشاري به روش شبيه‌سازي عددي مورد بررسي قرار گرفته است. همچنين دقت نتايج روابط تجربي موجود جهت محاسبه‌ ضرايب مقاومت زيردريايي ارزيابي شده است. مدل زيردريايي سابوف براي انجام مطالعات استفاده گرديد. نتايج نشان مي‌دهد كه روابط تجربي موجود، محاسبه ضريب اصطكاكي را با خطاي كمتر از 10 درصد، ضريب فشاري را با خطاي كمتر از 30 درصد، و ضريب درگ كل را با خطاي كمتر از 8.5 درصد ممكن  مي‌سازد.