عنوان مقاله :
مطالعه ي عددي بر روي ديوار برشي فولادي كامپوزيتي نيمه مقيد در لبه ها تحت بارگذاري دور و نزديك گسل
پديد آورندگان :
مؤمني ، سينا مؤسسه ي آموزش عالي جهاد دانشگاهي خوزستان - دانشكده ي تحصيلات تكميلي , سياه پلو ، نويد مؤسسه ي آموزش عالي جهاد دانشگاهي خوزستان - دانشكده ي تحصيلات تكميلي , جهان پور ، عليرضا دانشگاه ملاير - دانشكده ي عمران و معماري
كليدواژه :
بارگذاري چرخهاي , آباكوس , ديوار برشي فولادي مركب نيمهمقيد در لبهها , ظرفيت باربري , تحليل غيرخطي
چكيده فارسي :
ديوار برشي، يكي از مهمترين سيستمهاي مقاوم در برابر بارهاي جانبي در ساختمان است؛ كه علاوهبر كنترل تغييرمكان جانبي سازه و مقابله با نيروي جانبي، سختي سازه را بهصورت چشمگيري افزايش ميدهد. هدف از انجام نوشتار حاضر، بررسي رفتار غيرخطي ديوار برشي فولادي مركب (كامپوزيت) نيمهمقيد در لبهها تحت بارگذاري يكنوا و چرخهاي دور و نزديك گسل است. در نوشتار حاضر، پس از راستيآزمايي، نخست ديوار برشي فولادي نيمهمقيد براي انتخاب اعضاء مرزي و انتخاب دهانهي بحراني در نرمافزار ETABS مدلسازي و تحليل شده است. سپس مدل مبنا، ديوار برشي نيمهمقيد فولادي به ديوار برشي نيمهمقيد مركب تبديل و در نهايت در نرمافزار آباكوس مدلسازي و بررسي شده است. از جمله متغيرهاي بررسي شده، كاهش ضخامت روكش بتني در دو طرف ورق فولادي ديوار، استفاده از روكش بتني در يك طرف ورق فولادي ديوار و افزايش ضخامت ورق فولادي ديوار هستند. نتايج نشان داد كه اضافه شدن بتن به مدل SSSW(تبديل مدل به SSCSW) سختي اوليهي درون صفحه را ۳۵۰٪ افزايش داده است. همچنين زماني كه بتن به مدل SSSW اضافه شد، شكلپذيري در دو حالت دور و نزديك گسل، ۱۵۰٪ افزايش پيدا كرد و مقايسهي مقاومت نهايي )قلهي نمودار چرخهاي( نيز نشان داد كه فارغ از نوع الگوي بارگذاري چرخهاي، مقدار محاسبه شده براي مدل SSCSW، ۲۸٪ بيشتر از مدل SSSW بوده است.
عنوان نشريه :
مهندسي عمران شريف
عنوان نشريه :
مهندسي عمران شريف