توسعه معابر درون شهري؛ را هحل يا تشديد مشكل تراكم ترافيك

همه ساله معابر درون شهري بسياري با صرف هزينه هاي گزاف، در شهرهاي مختلف دنيا احداث يا تعريض مي شوند، به اين اميد كه بتوانند در بهبود معضل ترافيك نقش موثري ايفا كنند. اما تجربه نشان داده است كه افزايش ظرفيت معابر نه تنها معضل ترافيك را التيام نمي بخشد، بلكه پس از مدتي، خود نيز جزيي از مشكل مي شود. ترافيك زايشي پديده اي است كه در اثر گسترش معابر درو نشهري، كاهش هزينه هاي سفر و تشويق آن ها به سفر ايجاد و به مفهوم ترافيك انتقالي، ترافيك القايي و تقاضاي پنهان )تقاضاي افزايش( را در بردارد. هدف اصلي اين پژوهش بررسي و مطالعه نقش توسعه معابر درو نشهري در راه حل يا تشديد معضل تراكم ترافيك شهري است. نتايج اين مطالعه نشان مي دهد كه به دليل اثر ترافيك زايشي، تعريض و توسعه معابر درو نشهري يك راه موقتي است كه نتيجه موقتي را هم دربردارد و پس از مدتي دوباره وضعيت به حالت اول خود بازمي گردد. بنابراين با استفاده از راه حل هاي كنترلي از جمله وضع عوارض بر روي معابر درون شهري، مقررات كنترل خودروها، وضع قوانين منطقه بندي و... از ازدحام در شهرها كاسته شود.