شماره ركورد
529606
عنوان مقاله
بررسي توزيع تنش در مقاطع حساس تراورس B70 تحت اثر بار واقعي قطار
پديد آورندگان
درودي، ياشار نويسنده , , محمدزاده ، سعيد نويسنده , , ذاكري ، جبارعلي نويسنده دانشكده مهندسي راه آهن-دانشگاه علم و صنعت ايران،تهران Zakeri, J.A.
اطلاعات موجودي
فصلنامه سال 1389 شماره 61
رتبه نشريه
علمي پژوهشي
تعداد صفحه
6
از صفحه
63
تا صفحه
68
كليدواژه
مكانيك خط آهن , تراورس بتني , نيروسنج , زيركوبي خط آهن , پايدارساز ديناميكي خط
چكيده فارسي
در اين مقاله بررسي تحليلي تنش در تراورس با استفاده از نتايج آزمايشهايي كه در خط آهن واقعي صورت گرفته است، انجام گرديد. در اين آزمايشها تراورس بتني B70 حاوي نيروسنجهاي جاسازي شده در آن نصب گرديد. سپس بعد از زيركوبي با عبور قطاري با بار محوري مشخص، نيروهاي وارده بر تراورس به عنوان خروجي اندازهگيريها مورد تحليل قرار گرفت. نتايج تحليلها نشان دادند كه طراحي تراورس بتني B70 براي حالتهاي متفاوت زيركوبي شده و زيركوبي نشده مناسب بوده و تنشهاي ايجاد شده در محدوده مجاز ميباشد. همچنين تحليلها نشان دادند كه عدم استفاده از ماشين پايدارساز ديناميكي خط براي تثبيت تراورس تعويض شده با كاهش سهم باربري تراورس مورد آزمايش باعث اعمال نيروهاي بيشتر از چرخ به تراورسهاي اطراف ميشود و همين مساله باعث تشديد نيروهاي ديناميكي ريل- تراورس و در نتيجه زوال زودرس تراورسها ميگردد. به همين دليل در تعويض تراورسهاي معيوب مناسب است طول مناسبي از خط زيركوبي شده و سپس ماشين پايدارساز ديناميكي خط فعاليت نمايد.
سال انتشار
1389
عنوان نشريه
مهندسي عمران و محيط زيست دانشگاه تبريز
عنوان نشريه
مهندسي عمران و محيط زيست دانشگاه تبريز
اطلاعات موجودي
فصلنامه با شماره پیاپی 61 سال 1389
كلمات كليدي
#تست#آزمون###امتحان
لينک به اين مدرک